Ауди А4 vs Паджеро IV

Всем привет.
Вот такой нестандартный, я бы даже сказал странный выбор. Но метаюсь уже два месяца.
Напомню ситуацию. Есть дача, на которую на легковушке проехать можно, но с матерком - ямы засыпают битым кирпичом, а где то и защитой бывает приложишься, но не каждую поездку. Основано на опыте езды на Мазде 6. У нее просвет 135 мм.
И имеется бордюр, на который надо полностью всеми 4-мя колесами залазить при парковке возле дома. Других парковок нет, ближайшая охраняемая 40 минут пешком. То есть машинка будет стоять на улице.
Это так сказать преамбула.
Теперь собственно о выборе.
Сейчас катаюсь на Хендэ Туссан. 2 литра 142 силы. 12,5 секунд до сотни, тупой автомат (тихий ужас, проклял уже себя, что не взял 2,7) Это корейский паркетник, так сказать золотая середина между полноценным джипом и легковым автомобилем.
В этом его преимущества и недостатки.
Преимущество - это то, что он реально универсальный, то есть и на дачу и на бордюр и по шоссе наман. Недостаток, что как и все универсальное, ни на дороге ни на бездорожье он не блещет. Так...середнячок, ни рыба ни мясо.
Поэтому при смене машины решил все таки сделать ставку на одну из сильных сторон - либо супер ощущения от вождения по асфальту, либо запас уверенности и возможность покататься по бездорожью, попутешествовать по российской глубинке, не всегда пролазной. Хотя сто прооцентов дальше Подмосковья не поеду Это больше мечты на сытый желудок , лежа на диване
Еще достало скотское отношение на сервисе. Очереди, запчасти по два месяца везут, в наличии далеко не все на складе. Запись на ТО доходила до трех месяцев. Поэтому обратил взор к премиум сегменту.
Обязательное условие полный привод. В моих условиях да и по снегопадам без него никак.
С одной стороны очень хочется иметь маневренную динамичную и породистую машинку. Тем более с детства мечтал о немецкой машине, но как то так получалось что с российских пересел на японские, а с японских на корейца, но до пенсии больше такой ошибки не повторю.
Были отброшены мысли о БМВ, Мерседесе по причине заднего привода и маленького клиренса. Ну и как-то всегда нравилась ауди. В детстве у знакомого была красная ауди А4 видно с тех пор она мне и запала в душу
В общем остановился на
Ауди А4 2,0 TFSI кватро - 50.982 бакса (по сайту) + опций тыщ на 5-6 где то закладываю. итого 56 тысяч баксов.
Очень подкупают 7,7 секунд до сотни, премиум марка, постоянный полный привод. Кстати, хочу красного цвета. Красный бриллиант Misano по моему он называется.
Смущает 15 см под днищем и пластиковая защита. Алюминиевая подвеска тоже. Еще есть сомнения о надежности движка TFSI, почитал на форуме, вроде все довольны по сервисам не стоят. Правда 98-й бензинчик накладненько лить, ну да бог с этим, не разорюсь.

С другой стороны нравится Паджерик новый. Этакий здоровый джип Высоко сидишь. Вальяжно едешь, бордюры ни по чем, можно в выходные куда нить на природу слазить, к речке какой нить, шашлык машлык все такое Но на дороге, в городе тока и остается что вальяжно ехать, по другому не получится. Плюс паспортный расход бензина 17 литров, значит в реале все 20. Размеры бегемотские, по узким дворам фиг проедешь...
Еще большой минус мицубиси это сервис. Хуже Хендаевского. Очереди бешеные отношение скотское. Я пока пришел к этому выбору объездил кучу салонов, начиная от Ситроена и заканчивя Лексусом, но такого хамского отношения как в Мицубиси не видел нигде. Мож с манагером не повезло, но настораживает. Если им надо продать и они так ся ведут, то как же будут ся вести, когда уже продадут... зажрались Лансерами в общем.
Стоимость Паджеро в нужной мне комплектухе - 60990 по курсу 27,9 или около 64500 по нормальной ЦБ курсу. Плюс опции обойжется в 70 штук. + 14 тысяч относительно Ауди..... и как минимум на 1000-1500 дороже ежегодная страховка.

Я понимаю, что все кто общается здесь свой выбор сделали. Но может все таки кто стоял преед таким же как я... Что именно сподвигло выбрать именно ауди. Мож кто про мицубиси какие мифы развеет, о качетсве например или о плохом сервисе.
А может и Ауди не так все лучезарно...
Что скажете в общем Заказывать надо уже в конце февраля, а я все на распутье.
Паркетники не предлагайте, хочется новых ощущений

 

Ответ: Ауди А4 vs Паджеро IV

Я прекрасно понимаю, что у каждого из вас есть свои предпочтения среди джипов. Вопрос стоит по другому. Что предпочесть джип или быстрый седан. Насколько Ауди накладывает на вас ограничения в ваших потребностях? Ну например выезды на дачу, шашлыки?
Хорош ли сервис Ауди итд Не разочаровались ли вы в своем выборе, может щас тока и мечтаете о джипе

Что касается джипов - Паджеро выбран не просто так. Если не Ауди то это точно Паджеро. Кстати Паджеро не рамный. Рама у него интегрирована.
Первое и основное соображение насчет джипа - если мотаться на такой корове каждый день, испытывать неудобства от габаритов, то эта корова должна хотя бы что-нить уметь. Что-то должно оправдывать ее размеры. На паркетниках я уже накатался.

Машина стоит во дворе поэтому Прадо , Лексус отпадают сразу. Лексус не нравится внешне. Этому кузову уже сто лет в обед. Дело вкуса в общем.
Патфайндер - рабочая лошадка, да он может и хорош в ездовых качетсвх, но при виде его салона и вообще, душа у меня не поет. Машина - добротная рабочая лошадка, но такая у меня уже есть- туссан, зачем за свои деньги покупать такую же унылую ,но в два раза дороже. Не хочу обидеть ничьи предпочтения, но выбор между ауди и паджеро
Не между БМВ и Лексусом RX и не между Мересом и Прадо, а между АУДИ и ПАДЖЕРО

 

Ответ: Ауди А4 vs Паджеро IV

Jazzzz, у тебя смотрю такая же комплектация, какую предполагаю купить.
Доволен? Если сейчас бы покупал не стал бы менять на 1,8Т к примеру?
Кватро выше чем монопривод?
Какой просвет у тебя?
В снегопад как себя чувствовал?
ТО намного дороже чем у монопривода? И вообще почем реально обходится ТО?

То есть хочешь сказать, что очередей нет на сервис Мицу? В Рольф сто пудово есть...
Жена хочет купить трехдверку Паджеро когда появится. Поэтому два Паджеро в семье то конечно нафик не надо. Но трехдверку могут так и не начать поставлять в Россию. Да и у жены 7 пятниц на неделе, то Паджеро то Мерс купе В общем два сапого пара. Посему насчет дачи могу надеяться тока на себя.

 

Ответ: Ауди А4 vs Паджеро IV

Ну как как можно выбирать Вот так и выбираю. Хочется все и сразу а позволить могу тока одно. Для меня идеал гараж в котоом будут Паджеро и Ауди под разные цели
Насчет салона дело предпочтений. Новый Паджерик очень приятный внутри. Третий да - так себе.
Насчет приоритета щас и пыьаюсь определиться, чтоб потом не чекртыхаться при каждой поездке на дачу или наоборот при каждом нажатии на педаль газа и тупости в ответ.
Если бы однозначно знал что принесет больше удовольствия и вопроса бы этого не было. Изведя себя решил обратиться к помощи зала. Посмотреть кто как для себя делал выбор.