Блог владельцев R8 - дискуссии, впечатления, опыт эксплуатации

Ответ: а у кого-нить есть не серая R8 тут ?

Языков там богатый выбор:

Английский
Немецкий
Испанский
Французский
Итальянский

 

Ответ: а у кого-нить есть не серая R8 тут ?

Это языки интерфейса, голосовые команды только немецкий и англиский.

 

Ответ: а у кого-нить есть не серая R8 тут ?

Пока не буду спорить ибо окончательно проверить нет возможности , но в свежепоявившемся (после активации голосового управления) меню Спич Диалог Систем, выбор из 5 языков. Язык интерфейса выставляется в другом меню.

 

Вчера попал на тест-драйв, который был организован в рамках презентации Audi Russia Motorsport. Сначала был тестдрайв (три R8, одна S5 и две ТТшки), а потом на двух Rках профпилоты аццки покатали желающих по одному кругу на трассе в Мячково.
Касательно впечатлений - то я очень зол на себя что не додумался включить спорт режим, ибо просто на автомате Rка восхищения по динамике у меня не вызвала (даже после своей четверки 2.0tfsi). Что же касается управляемости, звуку мотора и внешнему виду - конечно красава - спору нет


upd. Может кто из местных клубовцев там присутствовал?

 

Ответ: Тест-драйв ауди R8 (впечатления)

На этом конкретном мероприятии не был.

Без спорт-режима ее тестировать реально практически не имеет смысла. Так что действительно жаль.

 

Ответ: Тест-драйв ауди R8 (впечатления)

Рассажите, плиз, как Эска5?

 

Ответ: Тест-драйв ауди R8 (впечатления)

к сожалению можно было выбрать лишь одну машину, понятно на что пал выбор.
Касательно эски слышал отзыв что едет она просто замечательно. И в принципе я склонен доверять тому человеку.

 

Ответ: Тест-драйв ауди R8 (впечатления)

едет хорошо,настройки подвески восхищают.(S-5)

 

Ответ: Тест-драйв ауди R8 (впечатления)

По R8, вы не совсем правы, динамика на пямых более чем достойна, в поворотах есть некоторый недостаток мощности, но если перейти на ручное управление коробки и проходить повороты на 3 скорости, то этого будет достаточно. И уж тем более нет смысла сравнивать А4, S5 и S6, S8, не та управляемость. Попробуйте пройти Мячково на своей машине и Вы почувствуете колосальную разницу.

 

Ответ: Тест-драйв ауди R8 (впечатления)

Случайно потер сообщение, Pilotcom.

 

Ответ: Тест-драйв ауди R8 (впечатления)

А4 как точка отсчета... просто от машины, которая в четыре раза дороже моей я ожидал несколько бОльшей динамики.

 

Ответ: Тест-драйв ауди R8 (впечатления)

Так и надо было проехать кольцо сначала на А4 потом на R8, или наоборот. Я думаю, что и самые мощные спорткары вас тогда не вставят, ибо если после 7,3 с до 100 Вам показалось 4,6 не динамично, то разницы с 3,5 тем более не почувствуете.

 

Ответ: Тест-драйв ауди R8 (впечатления)

сообщение мое потер и не ответил))

какое вермя у Р8 было в мячково?
как там проходить повороты на третьей передаче, если под это приспособлен только 1 поворот??

 

Ответ: Тест-драйв ауди R8 (впечатления)

В мячково на R8 на время не заезжали, сказать не могу.

 

Ответ: Приехала моя R8

Вчера на Р8 заехжали с М5 Е60 рестайлинговой, было 4 заезда сходу и с места. С места эМка слила достаточно много, сходу не намного лучше дела, а самое интересное что она не догоняет даже когда нет букса, надо ждать лета, но не думаю, что ситуация измениться сильно

З.Ы. Я в курсе что эМка валить начинает после 250 но таких прямиков небыло

З.Ы.2 Хороший у Вадима тюнинг на машине стоит, всё таки прибавка сил в 80 решает, так что для того что бы составить ему конкуренцию будем ждать 5,2 би-турбо.

 

Ответ: Приехала моя R8

Заезжал Игорь, который на А4 1,8т ездитФ, было вчера где то в начале 11, может чуть позже. Кто был на эМке к сожалению не знаю, до этого на смотре видел но общались впервые, эМка синего цвета номер 600 если не ошибаюсь. Ездили на смотре, как обычно вверх и вниз, и там и там без шансов, хотя отмечу что у бехи был букс, асфальт всё таки был влажный, но когда он прекращался она не догоняла.

 

Тест драйв

Если интерестно, вот пара моих фото с тест драйва Р8))

 

Ответ: Тест драйв

Игорь, Ты?! Максималку испытал?