1. Уважаемые пользователи! Раздел "FAQ по ремонту" представляет собой собрание популярных и интересных тем по ремонту автомобилей Audi. Если Вы хотите, чтобы Вашу тему перенесли в раздел "FAQ по ремонту" - напишите об этом администратору advert.

Работа с адаптерами VCDS / VAG-COM / VAS5054 / K+CAN: Обсуждение, советы, секреты.

Тема в разделе "Диагностика", создана пользователем LittleTOXA, 11 фев 2008.

Подписаться Ответить в теме
  1. appleimac

    appleimac Новичок

    28 янв 2008
    33
    Audi А8Q D2
    #441 appleimac, 18 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    подскажите как правильно проверить расходомер воздуха с помощью вагкома? от и до
     
  3. Sany_OK

    Sany_OK �

    3 янв 2008
    2.641
    А6 С7 3TDI 245(300)hp Q
    #442 Sany_OK, 18 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Проверено, настраиваются, но корректировать можно толь "часы", минуты и дата корректировке не поддаются :) но отображаются верно :rock:
     
  4. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #443 melkon, 18 май 2008
    Последнее редактирование: 18 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Снять логи по 02 группе или по 211, надо смотреть .
    Снимать вот как :
     

    Вложения:

    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  5. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #444 melkon, 18 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Ты где то под Краснодаром ? И откуда они сигнал ловят ? И чего то не понятно как так только часы ? Главное то как раз минуты . :confused: И как часто происходит корректировка ? Надо попробовать у нас .
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  6. olll

    olll Особый статус

    4 июл 2007
    5.344
    Московская обл.
    Rav4x4, ГЧ crdi
    #445 olll, 18 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    ты бы в каком-нить человеческом формате выложил. а то не у всех есть ms ворд2066...
    Мне тоже интересно. Просто по ЭЛЬЗовским цифрам на ХХ вроде нормально, но сдается мне, что глючит он...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  7. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #446 melkon, 18 май 2008
    Последнее редактирование: 18 май 2008
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  8. Vadgr

    Vadgr Живу я здесь

    12 сен 2003
    2.551
    Explorer V
    #447 Vadgr, 18 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    обязательно напишу- ща жду шнурка = )
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  9. olll

    olll Особый статус

    4 июл 2007
    5.344
    Московская обл.
    Rav4x4, ГЧ crdi
    #448 olll, 18 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    интересно, а на овощных, нетурбированых машинах, этот алгоритм в силе?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  10. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #449 melkon, 18 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    А там что отсутствуют MAF лябда ДПДЗ и т.д.?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  11. olll

    olll Особый статус

    4 июл 2007
    5.344
    Московская обл.
    Rav4x4, ГЧ crdi
    #450 olll, 18 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    не, ну расход воздуха то точно будет другим
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  12. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #451 melkon, 18 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Поигрался сейчас с настройками приборки. Выяснил :
    1) Англ.язык это США 2(с неприрывным зумером, галлонами сообщением "нажми сцепление"),Канада 3 (с неприрывным зумером ,"нажми сцепление" но вроде в литрах на км.),Великобритания 4 (непосмотрел чего еще) Япония (комп переходит в какой то странный режим -показания расхода существенно падают )Сауд.Аравия (то же что и Япония дольше не смотрел) и Австралия (не лазил глубже) Буду продавать ,поставлю Японию -для любителей 6л/100км :rofl:
    2) Радиочасы подключить не смог (нету их у меня):laugh:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  13. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #452 melkon, 18 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Логично ,хотя там же указана формула расчета . Сними выложи ,а корифеи навроде Mex@n!K помогут разобраться.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  14. pro_zakk

    pro_zakk Участник форума

    5 сен 2007
    289
    Range Rover Sport
    #453 pro_zakk, 19 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    хотелось бы поблагадарить literTOXу, за его чудный и нужный девайс . Респект :rock:
     
  15. Fragg

    Fragg Участник форума

    23 фев 2008
    472
    Audi A4 8E 01г. (ALT 2.0 mult)
    #454 Fragg, 19 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    блин, а что тогда у меня стояло, какой цифирь... был инглишь и не было непрерывного зумера и было нажми тормоз... да и были км. да а про расход, он наверно только расход средний в движении показывает. не расход во время стоянок :) но тоже полезная инфа.
     
  16. АндрейР

    АндрейР Желаю чтобы все!
    Команда форума

    19 апр 2004
    61.430
    Москва
    A3\8P\2,0Т\Q
    #455 АндрейР, 19 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    т.е. колодки без датчика износа?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  17. АндрейР

    АндрейР Желаю чтобы все!
    Команда форума

    19 апр 2004
    61.430
    Москва
    A3\8P\2,0Т\Q
    #456 АндрейР, 19 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Если речь про 45 кузов,то едвали там есть такая возможность,(на моих обеих машинах есть)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  19. АндрейР

    АндрейР Желаю чтобы все!
    Команда форума

    19 апр 2004
    61.430
    Москва
    A3\8P\2,0Т\Q
    #457 АндрейР, 19 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Не много добавлю:Сауд.Аравия при 120км\ч начинает пищать,и не смолкает пока скорость не будет меньше 120км\ч
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  20. Sany_OK

    Sany_OK �

    3 янв 2008
    2.641
    А6 С7 3TDI 245(300)hp Q
    #458 Sany_OK, 19 май 2008
    Последнее редактирование: 19 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Я в 120 км от Краснодара (в направлении к Ростову), Да коррекция работает (как я успел заметить - в режиме реального времени +/-)!!! При этом на Navi+ (RNS-E) активна надпись "TP" (вроде как, там их 2 ТР и ТМС по-моему, когда активна ТМС - все радио частоты, которые с достаточным уровнем сигнала выводятся на дисплей Нави в реальном времени, но у нас в Краснод.крае - не активно, Ростов.обл - работает, обидно)... если заехать в зону без радио сигнала (получалось раза 2 - антена рулллит): значёк радио на часах и "ТР" - пропадают (и можно корректировать и часы и дату)... Минуты и дата корректируются сами собой(только по "радио сигналу"), а часы (вручную) - наверное для зимнего/летного времени - точно не понял???
     
  21. Лё.

    Лё. Участник форума

    7 дек 2006
    291
    A4/8E TDI
    #459 Лё., 19 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Ура, все работает!!! Всем спасибо! Подробно написал тут: http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?p=2410183#post2410183

    Да, у меня там есть один вопросик, может кто поможет?
     
  22. LittleTOXA

    LittleTOXA Живу я здесь

    8 окт 2006
    3.786
    Москва
    A6 C7 3.0TDI
    #460 LittleTOXA, 19 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    спасибо :)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)