Летние диски на А4 B8

Очень просто, диск уже на полдюйма, т.е. для нормальной центровки относительно 0-вой точки вылета обод диска надо выдвинуть наружу, поэтому вылет 42 мм

 

Я тоже придерживаюсь того же. 45 ближе к требованиям производителя. Но понятнее не становится, почему для одной модели рекомендуют несколько вылетов. И экспертизу TUV прикладывают.

Как это уже? если везде 7J x 17

 

вот и ломаю голову как будут TN1 в 17 размере смотреться. У них в галерее все размеры под19. На стельках ездят..

 

Не знаю, у меня на B8 7.5х16 насколько я знаю и вылет там 46. Чё вы паритесь сказано же что другая ступица другой вылет и DIA ступицы, диски реплика те куплены которые с вылетом 30 это на А5 подойдут, там 31 или 32 вылет.

 

да нет же. ступица одна. в том и дело. Если зайти на http://www.tomason.de/tn1_listedvehicles_ru.php
Там для А4 В8 например для R17 2а варианта вылета и 5ть вариантов резины для этих вылетов.
(И 46 должно быть при 7. А при 7,5 - 45)

 

Я зашёл на OZ сайт, мне подобрало купленные мной диски, ну там есть параметры с 35 вылетом, а есть с 48, берет 48. OZ не лохи и ОЧЕВИДНО, что вылет 30-35 не для B8, сам автор пишет что вроде НЕ СИЛЬНО ТОРЧИТ. Несильное торчалово это обеспечит ему песок на бортах и корпусах зеркал как снег сойдет и потекут реки с песком. Поверьте у меня было за 5.5 лет много разных машин и 1 из них митсубиси лансер Х, штатные колеса 6.5х16 вылет 46 205/60R16, ставил 8х17 215/50R17 с вылетом 40 и песок кидало и грязь, продал их и купил 7.5х18 с вылетом 45, резина 215/45R18 и всё было отлично, а теперь я с вами, многие ли меняют 2 комплекта летних колес на машине за 8 месяцев её жизни? =) Ну поверьте или выведете параллельную реальность.

 

Я так понимаю хотели сказать, что варианты, далекие от штатного вылета, возможны к установке, но несут функцию улучшения экстерьера?

самое удивительное что сайт русифицирован, а оф.дилеров нет. Есть энтузиасты завозящие по заказу. Их сайт появился на днях буквавльно и развивается день ото дня. http://www.tomason.ru/
Еще вчера там кроме каталога и цен ничего не было. Сегодня уже и новости, статья о маркировке дисков, и форум проглядывается..

 

Какой то умник на кайене направленную резину неправильно поставил, или мне показалось?

 

об этом речь? http://www.tomason.de/tn4_gallery_ru.php?catid=45
Похоже, но утверждать сложно..

 

Хотя приглядитесь к этому "Широкому"
http://www.tomason.de/getimage.php?...0NDEyZjZkMGQ4MmI0ZWMxN2YzMGFmZWYzODI4LmpwZw==
Та же резина. Она или должна предполагать различие колеса- левые, колеса - правые. Либо я ничего не понимаю. У них просто одето окружной канавой внутрь. Получается что на левой стороне вода выдавливается наружу, а на правой - внутрь, в эту канавку..

 

не правильная работа резины получается, при торможении разное сопротивление будет..

 

Заказал себе в vw шоп оригинал R17
8K0601025C Легкосплавный диск «10 спиц» 8,0JX17H2 ET47 5/112
дизайн мне очень нравится, цена вопроса 37,6 к.руб за 4 диска
Непонимаю зачем колхозить неоригинал на такую машину?

 

Так на вкус и цвет все фломастеры... Нраица?, заказывайте! По вашему стремление найти вариант устраивающий и с практической и в эстетической точки, это колхоз? Могу сказать что вы не разбираетесь в колхозАнье. Колхозят вот так )) -

Так не только при торможении..

 

Улыбнул!!!;-) У нас мазда3 с такими фарами тоже ездит, только на ней диоды поперегорали уже через один. У маздоводов наверное какой то комплекс по данной теме)

 

Cobalt, с маздой это жесть...надеюсь , ОнО не твое...

 

Кхе.. Нет, не моё. У меня никада бы рука не поднялась бы блок работающей фары разбирать..

 

+1. молодца,. руки бы поотрывать за такое. Я у себя в городе уже видел такое жалкое подобие...причем, по-мойму, на патриоте чтоль....

 

Ну, Патриот это вообще конструктор. Туда может и не зазорно вносить свои "мысли" ))