Рейка 2141

Ну да. Смысл в том, чтобы корпус остался Аудёвым и рейка устанавливалась в кузов без проблем. Или хомут точить. У этого способа много сторонников и об этом много писалось здесь. Но я лично выбрал способ с перетяхиванием рейки.

 

А по размерам она один в один с аудюшной!!!

 

Все совпадает. Ставишь только хвост от старой рейки и получаешь новую рейку для Ауди.

 

А ещё такой вопрос? Не подскажеш в каком контейнере в ЮП купить?

 

Обычно 70, это наш был постоянный. Просто на москвичевский развал сходи. Там один ряд всего.

 

Понял,спасибо?

 

У кого как там с рейками то от москвича,?? у меня вот за 17 тыщ.. пробега . пока всё нормально,,,

 

Если не секрет то , на сколько уже можно расчитывать в тыщах то ??

 

То BlindHorse: как то спрашивал о люфте при шатании рулевых тяг... Сорвал я с места рег. болтик на 10, поманипулировал. В общем по ходу упорам хана. Если зажимать - люфт убирается, но руль несвободен и наоборот. То Avant93: BlindHorse сегодня в ударе .

 

Бана нет, читай правила. Если правописание не исправлять, то как потом поиску адекватно работать?

 

Поменяй упоры на новые, там цена вопроса вроде 700р. за пару была.

 

Значит секрет или одометр не пашет

 

сменил старую (около 190тк) на москвичевскую, сейчас около 214тк, все ок.

Upd: пережила морозы в -32, летнюю жару +42 и погребение в сугробе на неделю.

 

Бегает пока,но у меня без переборки стоит.

 

Вот где прямо куча ошибок, то и не правлю - это переписывать заново придется сообщения, нет времени на это, да и поисковой ценности обычно сообщения таких писателей не представляют. Так что не обращай внимание ;-)