Ошибки . Расшифровка по номерам тут.

Спасибо, понял.

 

проверил проводку от ЭБУ до ДЗ на прозвон - обрыва нет, разъемы чистые
остается заслонку подменить ? так где же ее взять? в магазине ))
а если дело не в ней ?

 

А если без "а если " ? Если не в ней то по результатам твоей проверки ЭБУ двигателя будет под вопросом - так утешил ?

 

Спасибо, попробую разобраться

 

Помогите! Что с ней блин делать:
01331 - Блок управления двери водителя-J386
80-00 - в однопроводном режиме
Жгут из двери вынимал полностью, была повреждена изоляция на 4 проводах, один перебит, всё заменил, перепаял, один хрен вылезла

 

Хотел сегодня подключиться к А6 С5 (97 или 98 г.в.). Не получилось.Ни один блок не видит,пишет "нет ответа от контроллера". Что это и почему так может быть?


зы.. шнурок 311

 

Что то с диагностической линией на машине . При чем тут тема по ошибкам я не понимаю ?

 

а прозвонить и потом приговорить блок?

 

показал ощибку датчик G45 G47 АБС чтото притормаживаетс и еще стоп-сигнал Ф что делать

 

Прозванивал. Приговор блок??? Но всё работает!

 

Тип авто: 4B - Audi A6 C5
Сканировать: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 22 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67
75 76 77

Пробег:: 168720km/104837miles

Контроллер 01: Двигатель Описания: Нет
Номер детали: 3B0 907 551 T
Компонент:: 2.8L V6/5V 0001
Кодировка: 05552
Код сервиса:: WSC 26034
VCID: 346D0BA004204E3

1 Ошибка найдена:
16497 - Датчик температуры воздуха на впуске-G42
P0113 - 35-10 - слишком высокий уровень сигнала - Периодически
Готовность: 0000 0000

-------------

я вытаскивал его, был весь засратый. чистил его карбклинером, мог ли он его испортить?

 

есть SSP про CAN и его проверку - вот самый верный путь (в принципе там могут быть проблемы и с другим каким-то блоком).
Да вот ещё - я не знаю, КАН ли там - надо сначала смотреть SSP по электрике этого кузова. Может LIN.
Все эти SSP валяются в инете.
Дилер, кмк, будет действовать так же.

upd
да, там КАН-комфорт, ССП 254. там есть и перечень всех устройств на этой шине. проверять надо все.

upd2
SSP по КАну - 238, 269 - там всё описано.

 

да замени ты его уже, что он показывает, когда вся машина холодная с утра - погоду на марсе?
а если ещё очень хочется время потратить - есть график для него.

 

а в какой раздел и канал зайти чтобы посмотреть?

 

Спасибо! буду думать!
PS Правильно я понимаю, процесс : снимаем старую ДЗ, ставим новую ДЗ,
адаптируем новую ДЗ, наслаждаемся ездой на авто
так ?

 

Ребят двигатель 4.2 фси, после снятия короба воздушного фильтра и последующей установки,а так же замены клапана вентиляции картерных газов(маслоотделителя) появилась новая ошибка
001089 Система вентиляции топливного бака, снижение пропускной способности
00441-002 превышен нижний предел
Подскажите что могли накосячить? про абсорбер здесь поиском почитал, только непонял в нём дело или нет, как проверить. И тут в основном у всех превышен верхний предел, а у меня нижний

 

Спасибо. Имеются все три, буду изучать.

 

Да именно так .

 

Клапан N80 уже наверное тридцать лет делает одно и то же . И неисправности его идентичны . Проверяй . Адсорбер твой должен продуваться просто нормально ,можно ртом поробовать .