У меня есть ЕЛм 327, скажи какие комнды нужны для терминала? что бы елм начал в реальном времени через терминал выдавать сообщения из сети кан. К стати судя по распиновке магнитолы, кан шина интегрированна в майфун. И кан эмулятор не требуется.
Респект! Правильно сделал. Жаль я видео так поздно увидел, с новым меню на AS. Вероятнее всего так же поступил бы "поднатужился" и взял бы Женька. Теперь уже поздно локти кусать, деньги уплачены, что придет, то придет. Может и продам сразу АS пока еще в "упаковке" Там видно будет. Но по тем видео которые все таки я смог найти меню видно на AS еще до конца не доработанное. Конечно оно интреснее чем на винче, но все таки до меню Женька не дотягивает.
Владимир можете что-нибудь сказать о этой модели http://www.aliexpress.com/item/Audi...luetooth-iPOD-Phonebook-WinCE6/527774257.html
ну тут одной командой не обойдёшься, нужен циклический скрипт К стати судя по распиновке магнитолы, кан шина интегрированна в майфун. И кан эмулятор не требуется. вот этого не понял кан шина это только название, на самом деле это сеть и каждое устройство этой сети кидается пакетами в соседей. почему как думаете магнитолы VAG группы без кан шины и отрубаются через 30 минут работы (некоторые через 60), не регулируется подсветка, не врубаются сами при включении зажигания, не работает блютуз? да потому что ECU шлёт в сеть данные, основываясь на них остальная переферия врубает или отрубает функции. мультируль и магнитола это тоже сетевое окончание, как и аирбэг, как и климат и т.д. и т.п. а теперь вернёмся к нашим баранам моя магнитола не восприняла симулятор для symphony2, немцы сказали что симуляторы symphony2 и RNS2 отличаются только разъёмами спрошу немного по другому или с другого конца.... : чем отличаются CAN 1.6 и 2.0? какой CAN у symphony2, какой у RNS-E?
Все в одну кучу сваливаешь и даже не понимаешь о чем я тебе пытаюсь сказать. Во первых устройство которые подключены не только "кидаются" сообщениями, но так же и воспринимают сообщения. Для того что бы организовать сеть кан достаточно двух устройств. Одно из которых также должно являться шлюзом. На ваге это функцию выполняет щиток приборов. Так вот когда включен замок зажигание щиток приборов шлет сообщение в сеть о том что зажигание включено. Те устройства которые должны включаться при включенном зажигании беря это сообщение из сети включаются... В том мафоне который на фотке замок зажигания и подсветка реализованы по кану, может еще чего мафон может "видеть" по распиновке этого уже нельзя сказать. Так вот кан эмулятор требуется в 2х случаях. Когда в машине нет шины кан, и когда в машине кан есть, а подключаемое устройство не имеет кан шины. В обоих случая кан эмулятор выполняет конвертацию аналогового сигнала в цифровой. Разница только в назначении либо из цирфы аналог надо преобразовать либо наоборот из аналога в цифру. Теперь вернемся к баранам. Судя по распиновке у тебя майфун уже с встроеной каншиной. Говорил уже об обратной совместимости. Этот майфун, куда бы ты не воткнул если в машине есть кан, то майфун замок зажигания видеть будет. И не важно кан 1.6 2.0 Я же тебе говорил об обратной совместимости стандартов. Далее на симфонии 2 и рнс-е кан шина одна и та же 1.6. Другое дело если китайцы "прешахматили" с стандартной ваговской распиновкой разъема и на пинах на которых должен быть кан, задействовали какие то другие сигналы. Такой вариант тоже нельзя конечно исключать, хотя он маловероятен..... Давай на чистоту в какую машину ты пихаешь эту китайскую балалайку.? На счет елм, каким боком в терминал скрипт вставишь?
машина без кан шины впринципе, потому и ставлю эмулятор CAN, который в свою очередь и генерирует в сеть сигналы зажигания, освещения и скорости собран эмулятор на AT90CAN32 да вот такой я извращенец) не ищу лёгких путей)
Сложно понять китайцев зачем и для чего они сделали старый разъем на мафоне, который предположительно необходимо установить в машину где должен быть квадлок....[/QUOTE] не могу конечно за всех говорить, но модели Winca в комплекта 2 комплекта переходников для подключения модели ауди, один евро, другой .... догадался какой?!
не могу конечно за всех говорить, но модели Winca в комплекта 2 комплекта переходников для подключения модели ауди, один евро, другой .... догадался какой?![/QUOTE] за 99$ сильно сомневаюсь что будет переходник.
у вас не будет завтра еще получаю груз! это информация для тех кто ожидает! более точно информацию по моделям после получения сообщу! будут одни модели это точно!!! первый груз (про который писал, в основном подголовники и потолочные мониторы прибыли)
Нуууу мне и не надо. У меня есть если что. Хотя майфун по китайским меркам не дешевый, могли бы и положить.
Почитав этот мини отчет. На счет китайца у меня все больше и больше сомнений. http://www.drive2.ru/cars/audi/s4/s4_b7/megahenebi/journal/4062246863888694938/
не спешите зы: зенек куплен (я про форумчанина который купил) , будем надеятся на ЧЕСНЫЙ отзыв о работе данной модели! а не только, что поддерживается инфа на приборной панели!! и т.д как например в кратком отчете! Только прошу честный! зыы: Почему честный, все ездим на авто с 4 колечками - дорогое авто, и почему то правду матушку не говорим, как что с ней случается и т.д, возможно гордыня, а может и что то другое. Например я не скрываю ни от кого что моя авто а4 чуть не сгорела из за катализатора, а теперь попробуйте найти информацию о том как горят ауди, да горят!!!!!! к сожалению это так, чтоб разобраться с истинными причинами и выкладывал свой пример, чтоб другие читали и знали, что все хорошо для немца, плохо для русского! Если у кого еще стоит катализатор, то от таких неприятностей вы не застрахованы, к большому сожалению!!!
Если все таки почитать инструкцию по эксплуатации которая идет в комплекте с автомобилем то там будет предупреждение о том что катализатор может сильно нагреваться и может являться причиной возгорания.И что машину на сухой траве нельзя оставлять. Единственное там не написано, что в сервисе при ремонтных работах защитный отражатель какой то слесарь погнул и этот отражатель стал касаться катализатора, а поверх отражателя идет шумка, которая не огнеупорная. И эта шумка может загореться так же от катализатора. Ничего в этом нового нет. На счет обзора. По тем видео роликам которые все же у меня получилось отыскать. Стало ясно, что меню на аудиосорс лишь слегка внешне напоминает женька. Даже на стартовой странице уже есть отличия. Например на женьке если устройство не активно, то ярлычок серого цвета. И этот ярлычек не активен, скока не него не нажимай ничего не произойдет. На аудиосурсе ярлычки цвет не меняют, просто когда пытаешься запустить устройство которое не подключено вываливается на весь экран сообщение об ошибке. Что уже на мой взгляд косяк. Потому как и на фирменных устройствах типа РНС-е или рнс 510 если устройство серго цвета, то не активно. Далее оформление плеера и навигация по трекам убогая. Такое создается впечатление что этот плеер прикрутили из другой концепции дизайна меню. Т.е. по оформлению он явно не вяжется с основным стилем меню. Даже графический индикатор громкости и тот выполнен иначе. И пошло поехало. На счет китайского программного обеспечения. У меня уже давно сложилось стойкое убеждение, что китайцы не дотягивают до европейского уровня. Тут даже дело не в национальности. А все упирается в концепцию разработки и контроль исполнения. Это и есть слабые стороны китайского программного обеспечения. Китайцы не только на русском делают ошибки, далеко не редкость когда и на английском делаются ошибки. К примеру. Официальный сайт в описании присутствует "Can DIY LODO and background" И эту же ошибку копируют 99% продавцов данного товара в интернете и лишь единицы все таки у себя на страницах этот текст исправляют. Техническая поддержка как у всего китайского очень слабая. У меня уже лет 8мь есть китайски сканер лаунч. Пару лет пользуюсь затем продаю и покупаю опять новый. Так вот за 8мь лет китайцы так и не довели до нормального состояния программное обеспечение. Базовый принцип по которому я пользуюсь этим прибором, это смириться с косяками и воспринимать прибор таким какой он есть. Хотя обновления софта платные, стоят дорого, есть офицальные представительства по всему миру. Но так они и не довели этот продукт до европейского качества. Вот такой вот обзор. Базовый принцип пользования китайского изделиями, смириться с косяками и воспринимать таким какой есть. Но одно дело прибор который зарабатывает деньги, другое дело мультимедиа центр развлечений. Тут как бы уже с косяками мириться никакого желания нет. Потому как какое тогда удовольствие от этого получишь? Вощем я уже пожалел что не взял Женька. Ни на одном из китайских мультимедиа устройств для а4 на данный момент нету нормального меню, которое бы было выполнено в единой концепции, а так же имело нормальный приятный для глаза графический интерфейс. И это только начало. Ведь руками еще не трогал. Конечно будут еще хардварные косяки. Одна надежда что меню от женька все таки удастся прикрутить на аудиосорс. Как ни как оба на вин це 6.0
Отчет будет, как устройство попадет ко мне в руки и будет запущено) Так как оно еще не покинуло приделы родины)
sv39rus, разочаруешься окончательно, когда получишь шарманку. слишком завышенные требования, изначально не под те условия.
Народ, кто упорно говорит про Zenec - не забывайте про двукратную разницу в цене или хотя бы ее озвучивайте. На сегодня 1300 у.е минимум без доставки (около 1000 евро). Так что упорно сравнивать его с китайцем за 350 у.е. без доставки некорректно. Каждый сам для себя делает выбор по средствам и по потребностям. Я пока голосую за китай, за балалайку в 1300 при цене машины в 17-20 тыс. резона не вижу выкладывать - такое вот мое обоснование.