Продолжение ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 02

а мне оч нравится . а в обычных у меня спина болеть начинает если долго ехать . сбылась мечта идиота об рекарах

 

ГазПром помог??
Спину лечить надо!!!
Вот сзади на Рекарах удобней, чем на простых - 1000 км проехал и даже ниразу не проснулся

 

А вот интересно, у седана и аванта высота задней подушки сиденья относительно пола разная или нет? Обычно на седанах повыше, и потому сидеть удобнее, коленки от ушей подальше.

 

у меня в седане стоит поджопник от аванта - разницы никакой нет.

 

Там только спинка другая, а диван - 1:1.

 

принципиальной разницы не вижу R134 или R12. тут люди и пропаном заправляли и ездили и работало не один месяц.
давление - насколько компрессор накачает зависит, а пропускная ТРВ клапана дб практически одинакова.
знаю точно что "теплотворность" R12 лучше, т.е холодит получше.
масло ориентируйся по компрессору если под старый r12 расчитан то и заливай как там на табличке было.
в сети видел примерные расклады по маслу типа шланг -20гр испаритель -50гр, но кмк это все индивидуально.
обьем систем на р12 и р134 примерно одинаков и разница в 5% никому вреда не нанесет.
главное чтоб все промытое было и без говна внутри. а так можно поставить и через пару месяцев компрессор накроется.

 

Как всё это промыть? У меня кондей 6 лет уже не работает, как машину взяли, а может и больше. Сломана трубка алюминиевая длинная от кондейного радиатора и датчик высокого давления. Датчик купил, трубку сделают. Как правильно очистить систему?

 

так там одна каша уже из алюминиевого окисла внутри.
если хотса сыграть в рулетку - мой(бензин калоша, некоторые спиртом) продувай(азотом) и ставь, проверяй.
в спец сервисах эта процедура от 10к руб стоит и то я думаю с гарантией никто не возьмется на таком сроке и с непонятной б\у. тут только на свой страх риск и своими руками или без гарантии.

 

блоки климата на сотке и на а6 взаимозаменяемы абсолютно, отсюда вывод...

 

Ясно. А то мне говорят, фигня что столько лет не работает, ставь трубку и заправляй. Уже склоняюсь к тому, чтобы вообще кондей не восстанавливать.

 

хз, мож тут почитать? было бы только желание разобраться и все получится

 

У меня R134a и стоят два круглых датчика. Один датчик я сломал (который на включение второй скорости вентилятора) и поставил вместо него четырехконтактный маленький (бывает еще четырехконтактный большой, у него разъем такой же,но принцип действия, как я понял, - другой. Маленький четырехконтактный работает как два круглых, только в одном корпусе). Или наоборот, большой подходит,а маленький нет, не помню точно, надо смотреть. Но все работает нормально.

 

Все!Я не сотковод(((Уехала она вчера от меня,а я от нее...Зато уже вчера почувствовал все плюсы и минусы кроссовера!Да-шумно,да-не едет,но!!!никакие я,мы,сугробф,бордюры не страшны!в багажнике спать можно.Конечно качество ниже,но функциональнее на много.ну и зч копеечные!

 

ховер чтоль?)

 

поздравления с покупкой

 

Я совсем на идиота похож?ездил разок в китайце,до сих пор тошнит.Мазда Трибьют,одно и тоже-Форд Маверик/Эскейп.Правда эта европейка чистая,но от форда кой чего осталось.

 

Спасибо!Кстати сотка осталась в клубе.