Если кому поможет то мои размеры такие (правда не все - последний этап не мерил так как тросик уже стоял на месте) если начинать с верхней стороны то первый размер между зажимами: внутренний размер 1260 мм размер оригинального зажима 6 мм в диаметре и 8 мм длинна внутренний размер между центральными зажимами 1220 мм а вот последний размер остался загадкой - впадлу было снимать и мерить.
Мужики, подскажите, что-то треснуло (похоже пластмассовое) и стеклоподъемник водительской двери перестал поднимать стекло... вниз-опускает, вверх-приходится руками тянуть. Что может там крякнуть? А4 в Б6 кузове.
Я тоже подумал на него сначала... но стекло поднимается не свободно, сначала надо кнопкой вверх, он пожужжит (не поднимая стекла) и стекло поднимается до определенного предела-упирается, чтобы выше поднять еще кнопку тяни, потом до конца можно поднять. Ну либо жужжи кнопкой до предела вверх потом тяни вверх стекло.
На сколько я знаю на Б6 кузове, сняв панель, нужно ещё мотор снять и чтоб до тросов добраться металлическую накладку еще, т.к. больно маленькие там прорези.
Потратил день на стеклоподъепник, нормально он меня нагнул. Тросы были на 2.0 мм и на 1.5 мм, разного плетения. В оригинале DIN 3055 (многожильный, каждая жила также многожильна), лучше гнется, меньше стат. нагрузка. На рынках продают DIN 3053 (просто многожильный), хуже гнется чем DIN 3055, больше стат. нагрузка. Сначала установил 2,0 мм (DIN 3055), смущала толщина троса, из канавок шайбы торчал. В итоге, обрезал лишнего - не смог на ролик натянуть. На след. день купил и установил 1,5 мм (DIN 3053), натянул как положено, в качестве фиксаторов три гайки М3 - идеальное решение. Все смазал, десять раз проверил: пружинки сжаты, при поднятии/опускании одна чуть расслабляется. Поставил стекло, с какого-то ... пружинки ослабились, стекло закрывалось ровно и полностью, но до конца не опускалось. Оставил как есть, через 2 дня трос рванул и стекло залипло в нижнем положении в самый неподходящий момент. Пришлось все разбирать. Заказал JP Group 1188103270, ибо время дороже и не такие большие деньги, зато геморроя хватает. Я думаю, что весь механизм изношен и трос тупо зажевывает где-то, скорее всего, в шайбе. Здесь или заказывать ремкомплект с Ебея или ставить готовый комплект. С нынешний курсом валют цена одинаковая и выбор очевиден.
Проделал сегодня сию процедуру на водительской двери. Получилось с третьего раза. Первый раз обрезал слишком коротко, второй раз было слабовато, ну и с третьего раза удалось натянуть как положено. Трос использовал 2 мм (тоньше в магазине не нашлось, хотя в идеале нужен чуть тоньше, чтобы соответствовал пазам ведущего шкива), в качестве стопоров использовал гайки М3 по три штуки, встает сия конструкция идеально и в шкив, и в каретки. Времени ушло часа четыре, со второй дверью управлюсь теперь за два, не больше. Удивил диаметр родных тросов - даже полутора мм нет, не трос, а нитка какая-то. Неудивительно, что он рвется.
Да, родной тонкий, думаю специально для гибкости. Я себе поменял механизм целиком, ставил на заклепки, заменил только направляющие на родные. У меня катушка отжила свое, поэтому и не получилось отделаться заменой троса. В идеале туда катушку стальную и трос 2 мм
Рассыпались вот эти штуки. Склеил,впаял скрепки. Не знаю на долго ли. Уже 4 мес держатся. А так на будущее - есть у них номер и можно заказать отдельно?
Вот номер 4B0 837 463 B. Меняй на новые, твои долго не продивут. Новые усиленные, там металл в пластике. Один раз поменял и забыл.
Всем привет. Осенью поменял механизм на водительской двери на не оригинал hans pries 111701786. Полностью все устраивает, все открывает и закрывает. Брал по цене около 2800. Сегодня понял что в пассажирской двери возникли те же хрустящие звуки и стекло не опускается.Короче пора менять и на второй двери. Залез посмотреть цены и обалдел. Цена за деталь 111702786 (правый механизм) стартует от 4000 руб. Это жесть. Нашел ещё аналог: 3083704624B0C DELLO На него цена не кусается (в пределах 2000 руб.) Может кто нибудь его уже пробовал ставить? Поделитесь информацией пожалуйста, а то не хочется купить и пролететь. Или взять JP Group 1188103280, он чуть дороже чем DELLO Спасибо.
Цены сейчас что надо! Я себе прикупил про запас немного запчастей по старым ценам. Отпишись обязательно, я ставил себе JP Group, качество отличное. Направляющие для стекла возьми со старого механизма, если они усиленные (розовые). В новом комплекте, скорее всего, будут обычные пластиковые.