Как вас понять? Сегодня было -16 заглянул в машину, завел, с пол оборота. Отряхнул машину, сел , через 10 минут в машине тепло.
В прошлую зиму в холода использовал немецкий гель LIQUI MOLY Ни разу не подвел. 1 раз правда в -35 не завелся. НО это по причине того ,что стояли морозы и дня 4 не заводил воббще. Для этой цели прикупил ПЗУ - 5500р. Для страховки. Клеммы выведены под капот - если что.
я что, сказал, что Ваша присадка гавно??? на холостых прогреть хотя бы до 60 практически невозможно...пару часов тарахтеть
Други, так как дизель эксплуатирую 4 года, а это 4 зимы, внесу и я своих 5 копеек. В общем то 4 года назад для меня была первая зима на дезельном двигателе (А6 С5 2,5 ТДИ АФБ)...В первую зиму купил антигель волга оил, упаковка черного цвета 0,5 литра (по сей день не могу найти данный антигель, скорее всего снят с производства). Так вот, в ту зиму при -27 с этим антигелем заводился без проблем (качество солярки в моём регионе не айс). На следующую зиму мой танк опять заводился с выше указанным антигелем, но в середине зимы он закончился и я перешёл на знаменитый хай-гир...И вот тут я попал....Не однократно, на галстуке, я отправлял свой автомобилбь в тёплый бокс...Морозы закончились и я опять забыл про проблемы с запуском (так же как многие из нас...нет проблем-гори всё синем пламенем) Пришла третья зимушка. Заправил зимнюю салярку (на обычной заправке, но продавец утверждал, что ДТ лукоил) и следующим декабрьским утром при -21 у меня машина не завилась, долго маслал, далее не сработал натяжитель ремня ГРМ и соответственно встреча клапанов с поршнями на левой голове, благо обошлось только сломанными рокерами....После ремонта ГБЦ я начал лить в зимнюю салярку ликви-моли, проблем с запуском больше не было..Один не достаток, что это антигель нужно лить в житком виде, а он, соответственно, был в виде желе, т.к. постоянно лежал в машине, приходилось ставить бутыль на пол часика на батарею перед заправкой....Естественно в -30 я к своему аудю вообще не подходил, т.к. жалко насиловать машинку...Ну, а 4 зимой в моём регионе сильных морозов не было...В январе я уехал в командировку в город невест Иваново, и вот там я "ощутил все прелести дизеля"..По дороге в Иваново на лукойле в г. Лакинск я залил зимней салярки, антигель добавлять не стал, доверился брэнду... С утра -27 мой трактор не заводится (благо половину России друзей, и я в Иваново нашёл тёплый бокс, два часа и мой аппарат снова заводится). Естественно после этого случая я в любую салярку добавлял антигель ликви-моли. Не хочу выделять особые бренды, а так же их рекламировать, просто делаю вывод из собственного опыта!!! И к лукойлу ни каких вопросов не имею, мне нравится их дизелька, по возможности в других областях только там и заправляюсь (в Курской области лукойла нет). В сентябре продал своего дизелька, взяль тоже аудь, тоже ТДИ но только 3-х литровый...Теперь не буду очкавать по поводу ремня ГРМ нри запуске в морозы... Но мысли по поводу запуска остаются...Как будет заводится 3-х литровый аппарат в морозы, посмотрим.... Да, к стати, как его запускать я почитал (именно 3-х лит.), а про 2,5 ТДИ при -28 мне иногда приходилось запускать так: -1,5 литра тёплой воды (не кипяток и не горячей) льём на фильтр (ни в коем случае не лить на ТНВД); - укрываем его (я использовал старый шерстяной свитер); - 1,5 литра воды погорячее, опять же на фильтр, опять же укрываем; -1,5 литра кипятка опять на фильтр...Ждём пять минут, греем 3 раза свечи и запускаем...Не знаю у кого как, у меня получалось не раз...... Вот такие дела други!!! Прошу прощения за "много букфф". И желаю всем, на заправках, попадать на качественную зимнюю салярку и температуру за бортом как в Сочи И еще, вот почитайте на досуге, может кому пригодиться...http://fishing.kz/index.php/statya/579-diesel
Как так, уже успел в будущем побывать? Слушай, подскажи как Зенит в ЛЧ отыграет, хочу пару ставок сделать.
интересно, при температуре воздуха +2 спираль на приборке сколько по времени должна гореть на 3,0 ТДИ...У меня на предыдущем тракторе С5 секунды 4 горела.. (при -5 секунд 7-10), а на ентом при +2 1-1,5 секунды....Вот и думаю, может беда какая.....
Спасибо!!! Понял!!! Сейчас качнул манул по А6 С6, почитал...Оказывается свечи нагреваются за 2 сек. до 1000 градусов Так что спираль должна гореть 1 сек. при + 2....