Чистка ВКГ 2.7т

Тема в разделе "Allroad 4B С5", создана пользователем Old_man, 29 апр 2010.

  1. Gibrid

    Gibrid Участник форума

    2 янв 2011
    413
    A4B6TQavantBEXмкпп
    Хочешь встретимся, подскажу что знаю по ВКГ, у себя полностью всю систему менял, телефон в личку кинул
     
  2. Brenneke142

    Brenneke142 Участник форума

    25 апр 2014
    152
    Allroad4BC5 2,7 02
    подпишусь
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  3. nazar000

    nazar000 Участник форума

    20 апр 2013
    194
    allroad 2,7 BES
    Уже собрались но если интересно можем встретится, вечерком после работы
     
  4. Илларион

    Илларион Участник форума

    2 ноя 2014
    156
    A6 C5 2.7TQ`02 АКП
    Расскажу свою историю:
    С начало стал валить белый дым, подумал конденсат из за перепада температур, примерно раз в неделю, с временем стало хуже и хуже, ну и добавили конечно морозы по 40, доездил до того, что за мной ехать никто не мог, дымила как паровоз.... поперло масло из всех щелей, газы стали давить через маслозаливную крышку как с пароварки, вообщем полный АД, турбины выплевывали масло ведрами.... в итоге поменяли "паука ВКГ" полностью, промыли и прочистили "Утюг" на фото будет.Спасибо ребятам с форума (Новосибирск) не дали умереть моему турбосараю))) Результат: выхлоп чистый, жора масла пока не наблюдается (200 км)
    http://i072.radikal.ru/1502/6f/991de8b44a38.jpg
    [url]http://s014.radikal.ru/i329/1502/52/365b3f45c08b.jpg[/url]
    [url]http://s019.radikal.ru/i632/1502/fc/c32bd443bef0.jpg[/url]
    [url]http://s001.radikal.ru/i196/1502/28/a355f6b70723.jpg[/url]
    http://s012.radikal.ru/i320/1502/be/ab04962ede79.jpg
     
  5. Илларион

    Илларион Участник форума

    2 ноя 2014
    156
    A6 C5 2.7TQ`02 АКП
  6. Илларион

    Илларион Участник форума

    2 ноя 2014
    156
    A6 C5 2.7TQ`02 АКП
  7. nazar000

    nazar000 Участник форума

    20 апр 2013
    194
    allroad 2,7 BES
     
  8. Andronoidd

    Andronoidd Живу я здесь

    10 авг 2006
    2.367
    Nissan
    подпись
     
  9. ЕВГЕН 19771977

    ЕВГЕН 19771977 Новичок

    17 апр 2013
    82
    А6/C5 2.7т 02г.
    тема зачёт подпись
     
  10. Вартан

    Вартан Участник форума

    25 апр 2015
    391
    A6 C5 2.7TTQ Avant
    Всем Добрый день!!! Мужики нужна помощь, нахожусь в процесе замены ВКг на моем AJK, подскажите пожалуйста, грибок от Утрубы он с 2.8 подходит мне или нет. номер который на моем не пробивается, а в магазе мне по вину предлагают взять от 2.8. Но и выглядит по другому. Есть ли принципиальная разница в нем, или это просто временное усовершенствование ВАГа.?
     
  11. Юрий453

    Юрий453 Участник форума

    28 мар 2011
    381
    А6/2,7ТT 00г
    #511 Юрий453, 29 май 2015
    Последнее редактирование: 29 май 2015
    на ajk свой оригинальный, грибок в сборе с пауком - номер 078 103 235 C для АКПП
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  12. Илларион

    Илларион Участник форума

    2 ноя 2014
    156
    A6 C5 2.7TQ`02 АКП
    Пройдено 2.000 км, масла ваще не ушло )))
     
  13. daneli

    daneli мастер

    4 мар 2008
    7.824
    Москва
    2х2,7бт на пневме
    :eek:мазафака, судя по фоткам, 1-е вменяемое то у мотора случилось на полляма пробега. Как же ему плохо, бедолажному.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  14. Илларион

    Илларион Участник форума

    2 ноя 2014
    156
    A6 C5 2.7TQ`02 АКП
    такой достался.... вылечил уже:thumbup:
     
  15. daneli

    daneli мастер

    4 мар 2008
    7.824
    Москва
    2х2,7бт на пневме
    Зер гут:thumbup:.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  16. Povelo

    Povelo Новичок

    26 апр 2014
    5
    А6 Allroud 2,7t
    Столкнулся с ВКГ и я.Машинка мне досталась необслуживавшаяся , из под молодого наездника.Купил я ее с пробегом 125 тыс. км. Что за масло лилось до меня не знаю , но смахивает на минералку.При первом масштабном ТО поменял все жижи , фильтра , прокладки под клапанными крышками , свечи , хомуты на воздуховодах.Так вот в воздухане фильтра не оказалось вообще , а под клапанными столько шелухи от жженого масла что я подумал на минералку.ВКГ тоже прошел процедуру реанимации и чистки.На первое время все вроде как преобразилось.Вот только расход масла почти две нормы за 8 тыс. и его наличие в возюдуховодах напрягало и наводило на мысль о скорой кончине турбин.Еще при отжигах капитально росла температура масла.Собирался ставить малсянный ракадиатор большей полезной площади.
    И вот выскочила ошибка Р0300.(множественные пропуски зажигания)
    Вариантов ее появления великое множество.
    Вот так я повторно столкнулся с ВКГ.
    Можно было обойтись заменой развалившегося обратного клапана паука вкг.Но я решил подойти к вопросу комплексно , чтоб не возвращаться в ближайшее время.
    Паука я нашел в очень приличном состоянии на разборке.Внутри ни намека на отложения.Вот только обратный клапан выполнен немного иначе.Короче не олроудовский я купил паук.Но добавив патрубок от родного паука и хорошенько промыв стал обсолютно пригоден.
    Под сапунной крышкой была одна бумажная прокладка.Да и до меня туда никто не лазил.На свой страх и риск изготовил из листовой жести имитацию прокладки нового образца и с герметиком все собрал обратно.
    Промыл форсунки , проверил свечи ,промыл дросель , все собрал с заменой уплотнений и прокладок.
    Итог:результат достигнут.Ошибка побеждена.темпратура не толькмо стабилизировалась , но и стала на несколько порядков ниже.Пробег 1000 км. Расход 0!!
    Делайте выводы.Извиняюсь за много букаф.Спасибо форуму и его активным участникам.
     
  17. daneli

    daneli мастер

    4 мар 2008
    7.824
    Москва
    2х2,7бт на пневме
    Вывод сделан - ты наступил на детские грабли. Они больно бьют по кокам или карману, но это ты не скоро поймёшь, а пока продолжай колхозить. И нахер тогда форум и фак, спрашивается?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  18. Povelo

    Povelo Новичок

    26 апр 2014
    5
    А6 Allroud 2,7t
    А хде ты узрел колхоз?
     
  19. daneli

    daneli мастер

    4 мар 2008
    7.824
    Москва
    2х2,7бт на пневме
    Паук вентиляции только новый, это уже все давно поняли. В бэушном ты никогда не узнаешь в каком состоянии мембрана редукционного клапана. Модифицированная прокладка сапуна без другой крышки сапуна с перегородкой внутри - не работает.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  20. ESP_Off

    ESP_Off Заблокирован

    22 фев 2010
    873
    A6/C5 2.7TQ/Avant
    Привет всем. Подскажите по грибу. С полгода назад все ставилось новое по ВКГ. У меня ARE с удаленным вторичным воздухом. Машина троит и не едет. Расход выше. Четко слышу что сосет воздух где-то в районе гриба и N249. Но точно определить не могу. Поливал уже карбклинером, ничего не понял... Правда несколько раз за последнее время снимал игрек, соответственно гриб отсоединял. Может треснуло чего? Звуки при снятии были какие-то похожие на треск.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...