Поменял задние. Стояли TRW. К 35ткм износ составил около 60% (можно было не менять). На раз уж купил... поставил АТЕ. Трудностей не возникло. Кроме того, что помимо ключика на 13, понадобился еще плоский рожковый на 15, а его естественно при себе не оказалось. Пришлось шариться у мамы в гараже искать способы как оДмануть природу. Сводятся-разводятся проводками элементарно. В гараже нашел кабелечки от автоакустики со стандартными клемниками. Они как раз подошли 1:1. Прикрутил к родным клеммам АКБ зачищенные провода. А в тормозную клемму подключался клеммачками на кабеле, причем, изолированными силиконовыми колпачками.
Поменял вчера диски и колодки по кругу. Диски Otto Zimmerman, колодки Textar. Отлично сочетание, не скрипят, прикатались моментально, схватывают четко
да, кстати, феродо. почему никто не пишет о них? хорошие колодки, не шумят, износ не быстрый. пользую.
загорелся значек на панели, может подскажет кто по вину номера передних и задних колодок? WAUZZZ4F78N024016 двиг. 2.0 BRE, сам в эксисте не разобрался
Приветствую вас господа специалисты! Помогите разобраться с колодками. Хочу заказать колодки для замены, столкнулся с некоторыми трудностями. Етка, по вину WAUZZZ4F4BN028953 выдает два варианта задних колодок... Они сильно различаются: PR-1KD 4F0 698 451E (либо D), у них размер 302х12мм. и PR-1KW 4F0 698 451F, размером 330х22мм. как видно различаются радикально... Какие мне нужны??? С передними проще, их уже меняли и коды остались в акте со станции(4F0698151A (8E0698151G)). Заранее благодарен.
А вы уверены что ETKA отсекает 2 варианта? Может быть она вообще ничего не отсекает так, как нет тхт файла на ваш вин в ней? UPD: Сорри, не так прочитал "выдаёт")) Это не ETKA, но верить можно:
Благодарствую и прошу извинить за введение в заблуждение... Не ETKA а EXIST, отсылающий в каталог ELKATS.RU
Задумался я об этом значке. Если колодки стёрлись он должен загораться при торможении или вспыхнув однажды остаться гореть до смены колодок? Какая система на АУДИ? Обычно, при износе, загораются при нажатии на педаль, когда датчик коротит на диск. Если загорелась и не гаснет, может проблема в чём-то другом? В проводке например.
Система обычная , перетирается проводочек на колодке , загорается лампочка (обрыв) , первоначально может и пропасть потом - если проводок вновь законтачил , но в дальнейшем это всё равно повторится . Для верности снимите колодки и всё станет ясно .
Колодки я сменю полюбому, время пришло. Просто вступило в голову про алгоритм работы сигнализатора...
Сколько можно еще ездить если загорелся значек "brake pads" на приборке? Сколько можно еще ездить если загорелся значек "brake pads" на приборке? И правда ли, что это передние? Да и за 10000 могли колодки сойти на нет или вероятно, что это какая то проблема с датчиком? заранее спасибо)