У кого может есть фото A6 C5 машины с передними пружинами K+F?. . Потому как в магазине сказали , что есть обычные , а есть усиленные ... Не могу предположить , как будет выглядеть авто (а5 с5 2.4 2000г) с новыми пружинами , в смысле насколько увеличится клиренс. В настоящий момент у меня по кругу стоят "красные" аммо , машина низковата , дубовата , и вдобавок ко всему литьё 17 с резиной 225/45. Как по лету , так ещё ничего , но зимой чувствую , что будет "жуть" .Хочу попробовать обычные K+F на перед. Могу потом дать фото после замены. Посоветуйте , что взять ? Прикрепляю фото авто в настоящий момент . Под задними пружинами доп. резинки 5 мм.
Очень интересно. Давай поподробнее. Какие пружины поставил, что машина так поднялась? Меняли ли амортизаторы? У тебя случаем не спорт-подвеска стояла?
Аммортизаторы спортивные (цвет красный) и штоки в них тоже немного укороченные . По бывшим пружинам сказать достоверно не могу , но цвета чёрного , марикировку особо не рассматривал . Но по высоте машина на них была низковата и жесткая соответственно. Что сделал ... Приобрёл 4 шт , комплект стандарт , не усиленные , CS , Германия , 200у.е. Установил. Аммортизаторы новые не покупал . Эффект хорош. Клиренс увеличился минимум на 3 см , а то и больше. Мягкость возросла - совсем другое дело. Недостатки : Укороченная длина штоков всё-таки проявляется . Правда иногда , когда пролетаешь спящий полицейский . Отбой чувствуется , и то только по правой стороне. Видимо правый передний аммо прихромал по-больше. Всё остальное хорошо . В том числе и сочетание новых обычных мягких пружин и старых "раздолбаных" , но ещё немного "держащих" красных аммортизаторов.