Ответ: строю а100/43 Кароче достал я накладные и посчитал сумма итого (с работой) 41235. Вот список того что поменяно: <TABLE style="WIDTH: 229pt; BORDER-COLLAPSE: collapse" cellSpacing=0 cellPadding=0 width=305 border=0><COLGROUP><COL style="WIDTH: 229pt; mso-width-source: userset; mso-width-alt: 11154" width=305><TBODY><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="BORDER-RIGHT: #f0f0f0; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; WIDTH: 229pt; BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; HEIGHT: 12.75pt; BACKGROUND-COLOR: transparent" width=305 height=17>Наружные пальники ШРУС</TD></TR><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="BORDER-RIGHT: #f0f0f0; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; HEIGHT: 12.75pt; BACKGROUND-COLOR: transparent" height=17>Опора КПП</TD></TR><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="BORDER-RIGHT: #f0f0f0; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; HEIGHT: 12.75pt; BACKGROUND-COLOR: transparent" height=17>Рулевые наконечники</TD></TR><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="BORDER-RIGHT: #f0f0f0; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; HEIGHT: 12.75pt; BACKGROUND-COLOR: transparent" height=17>Сайлентблоки подрамника</TD></TR><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="BORDER-RIGHT: #f0f0f0; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; HEIGHT: 12.75pt; BACKGROUND-COLOR: transparent" height=17>Сайлентблоки передних рычагов</TD></TR><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="BORDER-RIGHT: #f0f0f0; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; HEIGHT: 12.75pt; BACKGROUND-COLOR: transparent" height=17>Шаровые опоры</TD></TR><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="BORDER-RIGHT: #f0f0f0; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; HEIGHT: 12.75pt; BACKGROUND-COLOR: transparent" height=17>Подшипники задней ступицы</TD></TR><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="BORDER-RIGHT: #f0f0f0; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; HEIGHT: 12.75pt; BACKGROUND-COLOR: transparent" height=17>Отбойники амортизатора</TD></TR><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="BORDER-RIGHT: #f0f0f0; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; HEIGHT: 12.75pt; BACKGROUND-COLOR: transparent" height=17>Пыльники амортизатора</TD></TR><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="BORDER-RIGHT: #f0f0f0; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; HEIGHT: 12.75pt; BACKGROUND-COLOR: transparent" height=17>Сайлентблоки заднего подрамника</TD></TR><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="BORDER-RIGHT: #f0f0f0; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; HEIGHT: 12.75pt; BACKGROUND-COLOR: transparent" height=17>Амотизаторы задние</TD></TR><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="BORDER-RIGHT: #f0f0f0; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; HEIGHT: 12.75pt; BACKGROUND-COLOR: transparent" height=17>Амортизаторы передние</TD></TR><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="BORDER-RIGHT: #f0f0f0; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; HEIGHT: 12.75pt; BACKGROUND-COLOR: transparent" height=17>Пружины задней подвески</TD></TR><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="BORDER-RIGHT: #f0f0f0; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; HEIGHT: 12.75pt; BACKGROUND-COLOR: transparent" height=17>Пыльники и отбойники зад. амортизаторов</TD></TR><TR style="HEIGHT: 12.75pt" height=17><TD style="BORDER-RIGHT: #f0f0f0; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; HEIGHT: 12.75pt; BACKGROUND-COLOR: transparent" height=17>Опоры аморт. стойки верхние P.S Делал в ЮВС е в сентябре </TD></TR></TBODY></TABLE>
Ответ: строю а100/43 зато на твою хотя бы все купить моно.... эт уже насколько легче..., но все равно, все что ты перечислил- что-т очень дорого...
Ответ: строю а100/43 Схемы понятные, везде есть расшифровка. Я вот смотрел на схему, смотрю нужный элемент, какой цвет провода, куда идет и все, толщина его тоже указывается. Что не ясно? :drunk2:
Ответ: строю а100/43 Да проводка со схемой почти сходится, отдельные провода, их не так много не совпадают, но не спорю расколбас проводки с эллементами и решениями задач вызвали бы стопор инженеров из отдела проектирования эллектрики ауди. Налог забашлял, секс продолжается.
Ответ: строю а100/43 Респект вам мужики... Я в свою угрохал кучу денег восстанавливая ее, но ни минуты не жалею об этом. Может быть поэтому я вас уважаю Наверное, именно так рождаются легенды, легендарные машины Сотка - это не машина, это жизненная позиция, мировоззрение
Ответ: строю а100/43 с машиной как с женщиной чем больше денег вгрохаешь тем труднее растаться, а дальше эффект снежного кома, но в отличие от женщины машина при капиталовложении во первых благодарна, (реже ломаеца) а во вторых у неё если не харизма, то душа точно появляется! я то же ни о чём не жалею, и никому не советаю, те кто не востанавливал нас не поймут, какой кайф после долгого ремонта сесть в машину, проехаться, прислушиваться, сравнивать ощущения до и после...
Ответ: строю а100/43 Для VIEWER посмотрел фото, теперь понял что мне мой боливар достался нахаляву в оч.хорошем состоянии...
Ответ: строю а100/43 заранее извиняюсь за глупые вопросы кто сам снимал коробку? посоветуйте: нужно ли подвешивать двигатель? надо поддомкрачивать коробку чтобы снять с опор или надо открутить кронштейны на которые она опирается? с первого захода снять не получилось, намертво прикипела одна из гаек на выпускном ктонибудь встречал двигатель WE c K-Jetronik? какие у него характеристики? информация везде противоречивая http://www.audi-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=12024
Ответ: строю а100/43 красивая машинка!!! ты не видел мою кода я ее только получил... вот там был ужас... а сейчас она уже переварена, вся вытянута покрашена... остались мелкие проблемы... а насчет коробки: я снимал целиком подрамник, заодно и сайлентблоки поменял, движок естественно вывешивался... единственное что хорошо- это то что я на подъемнике эт все делал, а так жесть сплошная...Решил сцепление поменять?
Ответ: строю а100/43 Инфа с книжки по ремонту ауди 100 : WE 2144 (калифорния) кВт/об 79/5300 ,Нм/об: 163/4000 (швеция) кВт/об 85/5300, Нм/об: 168/4000 степень сжати 8:1 Год назад снимал коробку для замени рабочего цилиндра. Под двигатель жилательно подложить брусок чтоб не рвать подкшки, шпильки колектора срезал и висверливал. Снятие коробки: отвентить верхние болты крепления коробки передач к двигателю , снять трос спидометра, отсоединить рабочий цилиндр,отсоединить полуоси, датчик заднего хода, снять тягу переключения передач, отвентить нижние болты, снять стартер, поддомкратить коробку, выкрутить болты крепления коробки.
Ответ: строю а100/43 Вчера закончил проварку кузова, основных несущих элементов. Передние стойки, лонжероны, передний пол, частично пороги. Встал вопрос, гне найти нормальные крылья? Кто знает, если аналоги задних пружин?
Ответ: строю а100/43 В existe есть оригинальные пружины. диаметр-119мм высота-354мм толшина-13мм У меня стоят задние пружины от ВАЗ 2101 передние. диаметр-116мм высота-367мм толшина-13мм
Ответ: строю а100/43 В exist-е они может быть и есть, но они без наличия, сказали попробовать могут, но ничего не обещают. Кстати, а от азлк 2141 задние подойдут?, у него есть даже усиленные с переменным витком.
Ответ: строю а100/43 Не подойдут от 2141. От Ваза хорошо подходят, только зад немного будет задратий.
Ответ: строю а100/43 Да зад даже очень получился задрат, думаю отрезать 1 виток. Где можно достать передние крылья. По exist-у нет, пробывал капатся в американских каталогах, нашел у них есть только левые и от 200-к.