кольца вижу,ауди - нет

Зашел тут в АЦМ а4 нью посмотреть (с презентации в Ледовом Дворце сбежал в самом начале,уж больно псово было,но теперь понимаю,что это была тренировка,а я был слаб духом,чтобы ее пройти).
Дизайн и комплектации (отсутствие востребованных кваттрo +автомат ) не рассматриваю.

Двери.
Весь пластик на дверях,кроме части собственно подлокотника – жесткий.
При этом дверной карман против ожиданий легко гнется двумя пальчиками.
При постукивании двери слышен гулкий звук – как на новой мазда 323 форте в 1997 году.
При закрывании двери нет знакомого мягкого удара по барабанным перепонкам (фактор давления),зато есть жестяной дребезг,весьма напоминающий таковой на ржавике.
Прим:ржавик=любой ваз,устаревшее название

 

Ответ: кольца вижу,ауди - нет

Приборка.
Серебристая панель с вырезом в виде лифчика – это,конечно,нечто.Но дизайн я не склонен обсуждать.Тем не менее, она – центральный элемент дэшбоарда и неминуемо концентрирует на себе внимание.Судя по количеству новых а4 в мск,многим нравится любоваться на голимый квадратный метр дешевого говнопластика:ей-богу,у сестры в ху*дай гетц такой же.
При нажатии эта панель трещит.
Ниже этой панели у левого колена водителя пластик жесткий.На старой а4 он тоже жесткий,но, когда его щупаешь,нет ощущения,что тебя поимели.Видимо,потому,что старый пластик стоил 0,05 евро за тонну,а новый – 0,01.

 

Ответ: кольца вижу,ауди - нет

Центральная консоль.
Я думал,что ауди не повторит ошибку,сделанную в а6.Я имею в виду пластиковое,вытирающиеся дочерна под пальцами, обрамление рычага КПП и кнопок ММИ или зачем там эти кнопки(бороться с этим можно – заказать в Бирюлево-Товарная-Гараж покраску говнопластика в цвет салона или обтяжку кожей.Но бороться с чем-то на тачке за 2 ляма – гы,нонсенс.)
Но нет – народу,видимо,нравится.
И вот – в АЦМ стоит машина,у которой весь короб КПП буквально облит пластиком фактуры «вавон зеркальный»
Ядрены пассатижи,в 95-м мы катались на на старых е34 и приходили в Сокольники в салон ху*дай поржать над отделкой салона сонаты 1.Дежа вю.

 

Ответ: кольца вижу,ауди - нет

Итак.
Когда вышла р8 с подростковой отделкой салона и кевларовыми рюшечками на моторе и на кузове – я молчал.Когда я видел а5 в Крылатском – я молчал.Почему – по одежке протягивай ножки,я был бы смешон,если бы поносил дизайн машин,купить которые я не в состоянии.
Но а4 нью,извините,получите и распишитесь.В цитрамоне с4 такое же качество отделки салона (получше даже – звук закрывания дверей,карманы в них,панель не скрипит),но цитрамон 500 тыр стоит и не раздражает ценником.Да что там цитрамон – на 10-летнем авенсисе салон был качественнее исполнен.
Когда я заценил новый ц-класс от Мерседеса,я писал на форуме,что мы имеем новый референс для премиум-Д.В глубине души я надеялся,что ошибусь,и возьму-таки а4 нью сарай на 3л дизеле.
Но нет,все идет,как по-пИсаному.
ГсК,похоже,эталон по качеству отделки салона в текущих ауди а3,а4,а5.
Получается что те,кто успел схватить по распродаже а4 8е,сделали верный выбор – последний немец с качественным салоном (ххх,благодаря бэнглу,курит уже очень давно).

Это фото снято ириной ph_one.Обработка моя.

 

Ответ: кольца вижу,ауди - нет

Выводы.
Весь cовременный премиум – от трусов за 25 тыр (с) смайл до авто с кольцами – рассчитывается маркетологами под платежеспособную категорию населения – успешных биржевых игроков,финансовых распильщиков,ххх-веб-мастеров и проч.Всем им по 20 лет.,качество салона им похрен.Главное – кольца и пафос.Некоторым,лучшим,у которых все же есть мозг (право,я таких видел) – еще железо важно (ТТХ).
Сорокалетние должны идти в винтаж или в альтернативные марки (но их,похоже,нет)
Или в жопу.
Оттуда и этот репортаж.
Мс240,лузер с претензиями.

 

Ответ: кольца вижу,ауди - нет

Давно не был на форуме.
Сорри за баян.
Очень пробрало сегодня.
Про дизайн я не пишу вообще - но,если зашел об этом разговор,то - китайские елочные игрушки на немецком премиуме - это даже не убить себя об стену,а : разогнаться,сидя на на першинге и впилиться в чугунную крышку шахты сс20 с маскировочной гранитной горой на ней...

 

Ответ: кольца вижу,ауди - нет

Думаешь,от отчаяния решила взять обратно бабло со страховой и по-тяжелой спа?А на сдачу - ниссан ноут?
Блюющий смайл.

 

Ответ: кольца вижу,ауди - нет

А что,отличное фото из а5 в Крылатском.Я только скадрировал.А авторство надо указывать - законы нынче строгие.

 

Ответ: кольца вижу,ауди - нет

Сааб 9-3 подлечили после рестайлинга - пластиковая линия серебряная вокруг приборки ногтями уже не отрывается,но пепельница все еще дышит под пальцами.
Осенью будет полный привод.
В июле на тест-драйве будет цитрамон с5-3
Кадиллак стs новый вышел.

Еще вариант.
а4 олд наддуть в абт за 8ке,сделать машиной выходного дня,хранить вечно,как последний немецкий премиум.
Второй машиной - дачно-колясочный-ашано-недоджип пластиковый корейско-китайский,пофиг какой,лишь бы на гарантии и очередь на кузовщину меньше 3х месяцев.