Центральный замок

Нужен совет по электрике. Есть на машине центральный замок,но без брелока. 3 месяца назад я ставил дистанционку и при закрытии дверей автоматически закрывались и окна,если они были открыты.Все работало до поры до времени т.е сломался сам брелок.Соединял я провода к помпе Ц.З. а сами моторчики естественно не ставил.Вот эта схема



Теперь я поставил другую,более лучшую,но у меня теперь не закрываются автоматом стекла,а так все открывает,моргают поворотники,все нормально,но если я хочу открыть двери ключем то срабатывает сигнализация.
соединил я по этой схеме.


и вот еще по которой рекомендуется для Ауди


А теперь у меня вопрос,можно ли соединить вот по этой схеме?
т.к по этой схеме есть напряжение в течении 0.5 сек т.е для закрытия окон.


На данный момент при проверке Vag com обнаруживается две ошибки т.е к.з при откр и закр дверей,это наверное как раз и есть то что если открываю ключем срабатывает сигналка.

 

Ответ: Центральный замок

Вот тут распиновка на помпе ЦЗ.


[FONT=&quot]Modelljahr 1999 (ab 8/98)
[/FONT] A -> 10 Pol Stecker

B1 - sw/ge - 1,5 mm² - Signalhorn (DWA)<o></o>
B2 - sw/ws - 0,5 mm² - Blinker (FFB)<o></o>
B3<o></o>
B4 - ro/sw - 1,0 mm² - Plusverbindung (Kl. 30, Zentralelektrik)<o></o>
B5 - br - 1,5 mm² - Masse<o></o>
B6 - br/ws - 0,5 mm² - Innenlicht und Steuergerät für Türwarnleuchten und Fußraumbeleuchtung (-)<o></o>
B7 - ge - 0,5 mm² - Heckklappenöffnung (+)<o></o>
B8 - ro/bl - 1,5 mm² - Plusverbindung (Kl. 30a, Zentralelektrik)<o></o>
B9 - sw/ge - 0,35 mm² - Beleuchtung/Freigabe/Sperrung von Fensterhebern und Schiebedach<o></o>
B10<o></o>
B -> 16 Pol Stecker <o></o>

C1<o></o>
C2 - br/bl - 0,35 mm²<o></o>
C3 - ro/gr - 0,35 mm²<o></o>
C4 - br/gr - 0,35 mm² - Radio (DWA)<o></o>
C5 - br/gn - 0,35 mm² - Ländercodierung (DWA)<o></o>
C6 - br/ge - 0,35 mm² - Türkontakschalter (Fahrerseite) (-)<o></o>
C7 - br/sw - 0,35 mm² - Türkontakschalter (andere) (-)<o></o>
C8 - li/bl - 0,35 mm² - Crash-Signal<o></o>
C9 - gr/ws - 0,35 mm² - ZV auf (-)<o></o>
C10 - br/bl - 0,35 mm² - Heckklappenkontaktschalter (-)<o></o>
C11 - gn/ro - 0,35 mm² - Steuergerät für Ultraschallsensor Pin 20 (DWA)<o></o>
C12 - ge/ro - 0,35 mm² - Heckklappenöffnungstaster (+)<o></o>
C13 - bl/ws - 0,35 mm² - Geschwindigkeitssignal<o></o>
C14 - gn/bl - 0,35 mm² - K-Diagnoseleitung<o></o>
C15 - ro/br - 0,35 mm² - Komfort-Schließen von elektrischen Fenstern und Schiebedach (Datenleitung)<o></o>
C16 - gn/ge - 0,35 mm² - Steuergerät für Ultraschallsensor Pin 03 (DWA)<o></o>

C -> 12 Pol Stecker <o></o>

A1 - XXXX - 0.5 mm² - Antenne (FFB)<o></o>
A2 - ro - 0.35 mm² - S-Kontakt (Kl. 86s)<o></o>
A3<o></o>
A4 - br/ge - 0.35 mm² - Motorhaubenkontaktschalter (DWA)<o></o>
A5 - gr/ws - 0.35 mm² - Heckklappenschließzylinder auf (-)<o></o>
A6 - bl/ro - 0.35 mm² - Heckklappenschließzylinder zu (-)<o></o>
A7 - XXXX - 0.5 mm² - Antenne (Schirmung, FFB)<o></o>
A8 - sw/bl - 0.35 mm² - Zündung (Kl. 15)<o></o>
A9 - ge/bl - 0.35 mm² - Schalter für Innenverriegelung (+,-)<o></o>
A10 - ro/br - 0.35 mm² - ZV zu (-)<o></o>
A11 - ro/sw - 0.35 mm² - Komfort-Öffnen von elektrischen Fenstern und Schiebedach (Datenleitung)<o></o>
A12 - gr/ge - 0.35 mm² - Kofferraumleuchte (+)<o></o>

 

Ответ: Центральный замок

Значит так>вскрыл я эту коробочку и там есть перемычки (Jumper) который можно переключать на электрический 0.5 сек и пневматический 3.5 сек ЦЗ. Попробовал переключить на пневматический и теперь при открытии открываются на половину окна,а так же при закрытии тоже закрываются. Вот как мне теперь сделать что бы только при закрытии закрывались,а при открытии нет? Может что то как то можно через vag com отключить? Или где нибудь какой проводок отключить?