Замена гибкого шлейфа ЖК дисплея борткомпьютера приборной панели VDO на А4 В5 97 г.

Во первых всем здраствуйте! Я у вас на форуме впервые, да и вообще это мой первый отчет! Так что не судите строго! =)

Пожалуй начну с предистории.

Все началось несколько месяцев назад, когда решил я установить круиз на машинку, и почему то до кучи решил поправить лампу ручника на приборке (плохой контакт был, невсегда загоралась) какой бес меня попутал забыл ключики вынуть с зажигания. А на лампу свечей накала у меня отдельными проводами подавалось напряжение, и в какой то момент что то щелкнуло задымелось, завоняло горелой электрникой... Заизолировал провода, повернул снова ключь, перестала гореть левая часть подсветки и показывать датчик температуры масла. Как выяснилось позже сгорела дорожка. Дорожку я восстановил а вот шлейф идущий от ЖК дисплея к плате неловкими движениями подпортил! Перестало гореть несколько полос, причем когда поджимал шлейф то полосы загорались, решил подклеить изолентой и поджать, но стало только еще хуже, тогда решил отодрать изоленту и шлейф оторвался совсем вместе с ней!

Вот тут то и начались мои поиски по решению данной проблемы!
Хочу заметить что в А4 до 98 года шлейф на ЖК дисплей крепится вертикально и полосы пропадают вертикальные. Это уже потом начали делать дисплеи с шлейфом вбок и припаивать к плате и там полосы пропадают горизонтальные.

Итак вот фотка моей приборки


А вот тут видно шлейф и как он оторван от платы




Начал поиски в нете и не нашел ничего для приборок такого типа.

Дисплеев с шлейфом в бок полно, так же полный ebay. Решил заменить вообще приборку, после недолгих поисков было пару предложений, одно ну очень дорогое, второе вроде ничего, но после встречи с продавцом и примерки оказалось что половина дисплея дохлая. Полез опять в сеть. Наткнулся на отчет одного БМВиста с аналогичной проблемой. Там было сказано, что он купил другой гибкий шлейф на каком то сайте, и заменил без проблем. Заинтересовало, капнул глубже и напал на сайт, который действительно продает шлейфы для приборок. Но я разачаровался, так как там небыло шлейфа для А4 как мне нада, а только вместе с дисплеем которые после 98 года. Но я увидел нечто похожее, но только на А8.

Вот фота моего шлейфа


А это шлейф на А8 (1994-2002) тот что предлагал тот сайт.


С виду похожие, количество полос по 64 в каждом я подумал, а вдруг подойдет, рискнул и заказал его за 29.00 ? + 7 ? доставка. Через 3 дня пришло письмо с шлейфом, я его достал, сравнил со своим и огорчился, риск неоправдался, шлейф был коротким.

Оба шлейфа рядом.


Вот тут то и началось все самое интересное. Шлейф прибыл из Венгрии и я решил связатся по е-почте с продавцом. Первым делом я обьяснил ему ситуацию, что шлейф мне не годится что он короток (думал может деньги хоть верну - права потребителя и т.д. и т.п.) на что мне ответили, что возможно изготовить шлейф подлиннее и что они мне вышлют его бесплатно. Но только через две недели так как у них отпуск. И действительно через 2 недели мы вновь связались, и мне прислали шлейф подлиннее, и какие то маталлические скобы чтобы его закрепить.

Вот все три шлейфа короткий на А8, мой оригинальный, и "А8 удлиненный"


А это скобы


Вместе с длинным шлейфом мне прислали мануал в картинках правда для А8, но с длинным шлейфом, так как продавец сам несталкивался с приборками для А4 такого типа. Описания там нет, но и так все ясно.

Вот этот мануал

Ну, а далее выложу фотки сделанные мной по ходу работы и немного опишу.

Вот тут приборка сзади, стрелочками показаны 6 засщелок которые нужно акуратно поддеть отверткой, чтобы снять переднее стекло, и 4 винта TORX T10, которые предварительно нада выкрутить.




Снимаем стекло и видим такую картину


Теперь нада снять металлическую рамку вокруг самого дисплея, для этого небольшим крючком аккуратно поддеваем засщелки по одной, их 3 с каждой стороны (всего 6), они довольно податливые.

Вот так примерно выглядит рамка, видно все 6 ушек (фото из венгерского мануала)


Затем снимаем дисплей, по бокам к нему подходят токопроводящие резиночки, у меня они остались прилипшими к дисплею, я не стал их трогать, в венгерском мануале они остались в гнезде дисплея. Теперь нада отодрать старый шлейф от дисплея и спиртом отмыть место крепления от клея, так как спирта небыло я использовал дешевый одеколон, мыть можно смело, до тех пор пока не будет четко просматриватся полосы контактов.
Вот так как тут


Затем можно приступать к приклеиванию шлейфа, для этого понадобится тонкая полоска скотча, ее нада наклеить на шлейф с обратной стороны! Обратная сторона не имеет черных кончиков-контактов главное неперепутать а то ничего не выдет!

Вот фото с мануала поскольку мне в такой щепетильный момент было как то не до фотографирования.


Хочу заметить что шлейф был немного широк и мне пришлось его обрезать где то по милиметру, полтора вот таким примерно образом.


Далее оставшуюся часть скотча приклеиваем к задней стороне дисплея, важно чтобы контакты на дисплее и шлейфе совпали,


потом все это фиксируем металлической скобкой.


Затем проделываем тоже самое с другим концом шлейфа.


И поворачиваем это все, и укладываем дисплей в гнездышко, и фиксируем металлической рамкой. Проверяем что все уши засщелкнулись.
Уменя получилось вот так (фото чернобелые поскольку не получалось нормально сфотать, вспышка отражалась от шлейфа и были блики, а без вспышки очень темно получалось)



Теперь вытираем дисплей от пальчиков, собираем все обратно и идем тестить, если все сделали правильно то все должно работать.

Вот результат


Вот в принципе и все чем хотел поделится, просто раньше везде где не искал, описывался данный случай как неисправимый! Надеюсь кому нибудь поможет то, что я настрочил тут выше. Если что либо неясно обращайтесь помогу чем смогу.

А вот и сам сайт того самого магазина где можно преобрести шлейф

Если вы решитесь заказать данный шлейф, то советую связатся напрямую с владельцем магазина по почте и спросить про " А8 Long version" он поймет, очень отзывчивый парень! Поскольку на А4 там еще так и непоявилось отдельного лота.

 

Re: Замена гибкого шлейфа ЖК дисплея борткомпьютера приборной панели VDO на А4 В5 97

Так на А4 и не подошло, это потом по просьбе, заказали у производителя вариант подлиннее. Я интересовался и в другом месте, у итальянского магазина, те ответили прямо, что в связи с отсутствием спроса на рынке данный шлейф производить нерентабельно.

Незнаю, но мне кажется на А6 дисплей со шлейфом вбок.

 

Re: Замена гибкого шлейфа ЖК дисплея борткомпьютера приборной панели VDO на А4 В5 97

Я думаю если на мыло написать тому мужику, то вы сможете договарится. Если спросить про "А8 Lдлинныйong version" он поймет о чем речь. Тем более я говорил ему что длинный, на А4 подошол и все заработало.

 

Re: Замена гибкого шлейфа ЖК дисплея борткомпьютера приборной панели VDO на А4 В5 97

Ну несовсем, неродной шлейф длиннее, за счет чего его можно обернуть вокруг скобы, если такое проделать с родным то он окажется коротким, потом когда я отодрал шлейф от платы, в месте где он был приклеян осталась часть дорожек со шлейфа.