История моей машины, или пара слов о качестве Ауди

Решила выложить историю о своей проблеме. К сожалению, проблема пока не разрешилась, но обещаю рассказывать о развитии ситуации. Силы на исходе, хочется поделиться.

В апреле 2009го я купила А4. Долгожданная машина, счастью не было предела. 2 года я отъездила на ней без каких-либо проблем, ежедневно получая удовольствие от комфорта, динамики и т.п. Вплоть до 12 мая 2011 года.

12 мая (пробег 20700 км, месяц после окончания гарантии) машина неожиданно отказалась ехать. Просто встала посреди Садового кольца, без возможности дальнейшего движения. Выскочила ошибка АКПП, гласящая, что можно крайне осторожно передвигаться до сервиса. Причем машина могла ехать только на 1 передаче, не переключаясь дальше, со скоростью 2 км/ч и ревом двигателя. Можно представить себе мой шок от подобного поведения абсолютно беспроблемной машины с пробегом 20 тысяч км, которая за месяц до произошедшего благополучно прошла ТО и у которой в апреле кончилась гарантия.

В полнейшем шоке я начала прозванивать сервисы, у которых разумеется оказалось расписанным все время в течение ближайших двух недель и которые не были готовы принять мою машину в ближайшие дни. Наиболее гуманной оказалась Варшавка, где я впрочем и делала ТО до этого, поэтому пришлось вызывать эвакуатор и везти туда машину по пробкам. Справедливости ради, стоит заметить, что приемщики изначально повели себя крайне приятно, несмотря на занятость все-таки организовали приемку машины на следующий день и т.п. Но на этом остатки позитива закончились.

Первую неделю я почти каждый день звонила в сервис и получала неизменные ответы о том, что "с Вашей машиной работают инженеры", "мы ждем подтверждения от производителя" и т.п. Общие слова и никакой конкретики. Неизвестны ни причины поломки, ни последствия. В какой-то момент сервисмены, мне кажется, просто перестали брать трубку, когда я звонила, и не спешили перезванивать.

Через 10 дней мне все это надоело, после чего в воскресенье я высказала сервису все, что я о них думаю. Как ни странно, это помогло. О моей проблеме наконец узнала служба поддержки клиентов. Более того, в понедельник в коробку наконец залезли и подтвердили, что она сломана (эврика!).

Итог потрясает воображение - они меняют коробку в сборе! Замечу, пробег у машины 20700.

Вчерашний разговор со службой поддержки клиентов вообще потряс воображение: "Девушка, Вам повезло - Вам поменяют коробку в сборе. Это один из принципов работы Ауди - менять ключевые детали в сборе". Принцип "работать без поломок" на Ауди видимо не распространяется. И вообще, я должна сильно порадоваться, что они решили не ремонтировать коробку, а поменять ее целиком.

Далее возник вопрос, за чей счет меняют коробку. Добрый производитель Ауди решил оплатить мне 70% стоимости коробки. При этом общая цена коробки, по словам сервисменов, что-то типа 700.000 рублей (примерно как половина новой машины, ага). То есть даже оставшиеся 30% стоимости плюс работы делают неслабую дырку в моем бюджете. Через месяц после окончания гарантии. Можно себе представить, что Ауди услышала от меня в ответ.

Теперь мы вышли на новый этап: сервис обращается с импортером на предмет каких-либо дополнительных компенсаций мне. Мне доверительно сообщили, что может быть коробку мне даже поменяют бесплатно. Но для этого еще как минимум недельку они будут переписываться с импортером.

Подменная машина мне кстати тоже пока не положена, так как формально машина уже не на гарантии, поэтому у них на счет подменок другие правила. Но опять-таки мне доверительно сообщили, что может быть (а именно 50 на 50), если мой случай все-таки признают гарантийным, подменку мне все-таки дадут.

Итого мы имеем: я уже 2 недели без машины, без особой надежды на скорое разрешение вопроса.

Принимаю соболезнования и советы. Про куланс и защиту прав потребителей я в курсе. Буду бороться.

На самом деле, удивил больше не столько сам факт поломки (а ломается всё, тут уже дело везения), а сколько то, что машина сломалась неожиданно, на пустом месте, без каких-либо симптомов ранее. Причем так, что ехать дальше могла только на эвакуаторе. По-моему, даже Лада Калина так не делает. И мне явно еще повезло, что это случилось в центре Москвы, а не где-нибудь за много км от Москвы в каком-нибудь лесу.

Вот такое вот качество Ауди.

Апдейт от 27 мая:

Варшавка плодотворно пообщалась с Ауди насчет куланса (даже без моего участия) и мне компенсируют полную стоимость коробки (70% производитель и 30% импортер). Коробка есть на центральном складе. При хорошем раскладе ее в понедельник привезут на Варшавку и где-нибудь до среды машину отремонтируют. Держу пальцы скрещенными.

Правда, на мои плечи ложатся расходы по работам - в районе 35-40 тысяч. Варшавка еще попробует написать в Ауди на предмет компенсации работ, но по ее мнению скорее всего будет отказ, так как я не первая, кто этим вопросом заморачивался. Но со своей стороны они могут предложить скидку 33%, что тоже приятно.

Кстати, на Варшавке вполне адекватный клиентский отдел - я с Екатериной Мельниченко общалась, если вдруг кому-то на будущее пригодится. Главное - на этот клиентский отдел выйти.


Апдейт от 31 мая:

Забрала машину. За работы таки пришлось заплатить из своего кармана. Думаю, вполне можно было бы и эти деньги отбить, но честно говоря уж очень не хотелось еще несколько дней провести в скандалах и нервах и без машины.

Итог: почти 3 недели без машины и новая коробка за 17 тыр.

 

За 2 года. Ежедневная эксплуатация. Дом-работа-дом. Ну магазин еще. Ну редкие вылазки за город. Где мне еще пробег накручивать?

Есть куланс. Продленная гарантия на определенные агрегаты, по усмотрению Ауди. Коробка в их числе.