Audi 90 turbo(самодельная)vs Nissan SkyLine GTR(700 h.p.)

Ответ: Audi 90 turbo(самодельная)vs Nissan SkyLine GTR(700 h.p.)

сильно,а есть ТТХ 2,2???
что делалось?

 

Ответ: Audi 90 turbo(самодельная)vs Nissan SkyLine GTR(700 h.p.)

видео,могли бы и фотиком снять,а не телефоном

 

Ответ: Audi 90 turbo(самодельная)vs Nissan SkyLine GTR(700 h.p.)

а у мя глюк с открытием видео...

 

Ответ: Audi 90 turbo(самодельная)vs Nissan SkyLine GTR(700 h.p.)

и у меня, чтоза разрешение уродское 3гп?

 

Ответ: Audi 90 turbo(самодельная)vs Nissan SkyLine GTR(700 h.p.)

а...у мя ZIP не распаковывается
3gp - это для мобилы
по кр.мере в нокиа так...

 

Ответ: Audi 90 turbo(самодельная)vs Nissan SkyLine GTR(700 h.p.)

Мужики извините за говёное видео(Снимали на Нокию), поэтому оно открывается Нокиа Мультимедиа-плеером. Лично знаком с хозяином этой Аудюхи, немного раскажу о ней: Движок был 2,3 загильзовали до 2,2. Поставили сначала турбину от грузовика МАН, и интеркулер от него же, только половинку, вторая половинка ушла на турбовую БМВ 525i. Потом поняли что это драйв ездить на турбе. Поставили более производительноую турбину(марку точно не знаю т.к не сам лично тюнил). И естесно поставили такой комп, который помогает ей ездить на 2ух(!!!!) барах. Потом пошёл тюнинг салона всякие датчики и т.д. Потом поняли что драйв это как наркотик и решили попробовать прыскалку( закись азота). Тогда то и стало понятно что это уже не Audi 90 Quattro, а алматинский аналог RS2. Вваливать стала так, что пасажиры нервно курят выходя из неё. Причём надо учесть что ская она оторвала на СТАНДАРТНОМ СЦЕПЛЕНИИ. Ща ставится на неё керамика. Коробка немного переделанная, т.к машина заточена под драг. Да, ещё забыл добавить что на прошлых соревнованиях по автозвуку она заняла второе место по давлению звука, и по качеству тоже какое-то место не помню точно. Вот и всё что пока вспомнил. Если ещё ченить вспомню то напишу.

P.S. Забыл сказать что Скай этот заточен в японии(он NUR Spec какой-то). Гарантия тюнингового ателье что 700 кабыл будут на протяжении не менее 100 000км. Его цена 200 000 убитых енотов. Аудюха как минимум в 10 раз дешевле, но ездит за 11 сек.

 

Ответ: Audi 90 turbo(самодельная)vs Nissan SkyLine GTR(700 h.p.)

Light Aloy поможет всем
читает все форматы))

 

Ответ: Audi 90 turbo(самодельная)vs Nissan SkyLine GTR(700 h.p.)

McRae - зачот машинка, есть же мастера еще........

 

Ответ: Audi 90 turbo(самодельная)vs Nissan SkyLine GTR(700 h.p.)

ЗАЧЕТ!!! 5 баллов!!!

 

Ответ: Audi 90 turbo(самодельная)vs Nissan SkyLine GTR(700 h.p.)

посмотреть не смог

умельцам зачОт

 

Ответ: Audi 90 turbo(самодельная)vs Nissan SkyLine GTR(700 h.p.)

это понятно. Это нарабатывается годами опыта. Так что не переживайте.
NUR Spec - очень уважаемая контора в жапе. На 700 силах он в принципе должен ехать 10.9-11, уж больно тяжелый 34-ый кузов. Плюс должны быть слики, плюс коробка.
В общем, на такой ауди можно спокойно ехать к нам и выигрывать.
Я только не понял, зачем гильзовать 2.3, если можно взять блок 2.2?

 

Ответ: Audi 90 turbo(самодельная)vs Nissan SkyLine GTR(700 h.p.)

Snake правильно сказал, два раза она 10,8 едет, потом 10,6. Потом в 12 влезть не может, то опять летает, но хуже 13 ниразу не ездила. Но все проблемы были только из-за сцепления, ща керамика на неё ставиться, как раз к новой официалке. По возможности скину фото двигла, где на облицовке турбины(которая качает 2 бара) написано: Сделано в СССР

 

Ответ: Audi 90 turbo(самодельная)vs Nissan SkyLine GTR(700 h.p.)

вот это как раз не самое сложное, тут Павлентий на бюджетной америкосовской турбине вдувает 2.4 избытка. Весь вопрос только в настройках.

Но если она действительно едет 10.6 - это нечто, хотя вериться с трудом.
10.6 для машины даже весом в 1000 кг это где-то полноценных 650 сил. Либо там блок не от 2.3 (AAR, как я понял), иначе коленвал не выдержит, либо отсечка здорово у вас тюнингована в Аламаате.

 

Ответ: Audi 90 turbo(самодельная)vs Nissan SkyLine GTR(700 h.p.)

Уровень 400 сил и 600 Нм, что соответствует уровню туго чипованной RS2.

ААА! Ключевое слово :rzunimagu

Но все равно респект! Молодцы.

 

Ответ: Audi 90 turbo(самодельная)vs Nissan SkyLine GTR(700 h.p.)

Блок 2,3 гильзованный, вся поршневая другая. Про 10,6 это когда сами замеряли сваими силами. На официальных соревнованиях она ездила 11,6 но тогда сцепление уже буксовало страшно. После последнего заезда сцепуха сгорела до конца. Скину фотки при первой же возможности, тогда сами всё увидите