Двигатель BTR выкинуло масло через щуп!

Здравствуйте!
Нужна помощь. Через щуп выкинуло масло, двигатель начал "курить" (из щупа идет дым).
Полагаю есть клапан вентиляции картерных газов и он накрылся, знаю о подобной проблеме на Х5.
Подскажите номер детали и ссылку на схему расположения.
Машина на Дальнем Востоке, дилера нет!
Мотор BTR 4.2 TDI 2008

Сам решил посмотреть на сайте VAGEXPRESS нашел - 057131501E (клапан),057131063D(Pегулирующая заслонка), 057131512К (Радиатор рециркуляции), 1K0906283А (Клапан переключающий магнитный) 046905291A(Клапан обратный) !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Как определить какая из этих деталей под замену.

 

vag с программой у меня есть. Он и такие проблемы тестирует?

vin wau zzz 4L 08D 069956

 

Решил добраться до вот этой заслонки 057131063D(Pегулирующая заслонка), найду мастеровых которые все разберут, почистят трубки, посмотрят мембрану.

Электромагнитные клапана как я понял поменять можно в любой момент (к ним проще всего добраться), а эту заслонку к нам будут везти 2 месяца, хотя есть детали которые и за три дня мне привозили (ремень навесного, ролики)
Начну с самого простого, а если ничего неизмениться буду закупать все клапана и заслонки и менять!

 

К сожаление при попытке снять электромагнитные клапаны, некоторые болты под многогранник срезало (прикипели от температуры)!
Сейчас мне привезли оба клапана, прокладки под них и все новые болты.
Когда снимал правый клапан, выкрутил один болт и из отверстия полился антифриз!

Кто знает все ньюансы с их установкой.
Прописывать через VAG COM надо?

 

В ELSA то, что я решил заменить называется серводвигатель системы рециркуляции ОГ
А у меня проблемы с картерными газами!
кто менял эти серводвигатали?
мне надо понять с чего начинать
Дилера нет на ближайшие 5 000 км!!!!!

 

удалось поменять один серводвигатель
по моим наблюдениям ничего не изменилось, прокатился с резкими ускорениями, из шупа газы идут!

 

Вот второй поменял.
Оба в саже, но масла никакого нет!
Результата от замена по моим ощущениям ноль. Мотор "курит" как и раньше.
Теперь загорелся "CHECK"
Вот ошибки, которые появились судя по дате сразу после замены:

Адрес 11: Электроника двигателя II Label: Нет ссылки!!
Part No SW: 4L0 910 409 C HW: 4E1 907 409 B
Компонент: 4.2L V8TDI G000AGSЄ0010
Ревизия: --H05--- Серийный номер:
Кодировка: 0010779
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 2A5F069BFE3F

1 неисправность:
004120 - Заслонки 2 впускных каналов: Не достигнут нижний упор
P1018 - 001 - Выход за верхнюю границу
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100001
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 8
Пробег: 113579 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.06.12
Время: 17:06:59

Стоп-кадр:
Об/мин: 588 /min
Крутящий момент: 110.9 Nm
Скорость: 0.0 km/h
Напряжение: 13.22 V
Раб-й цикл: 80.5 %
Раб-й цикл: 88.4 %
Раб-й цикл: 80.5 %
Адрес 4F: Центральный блок электрооборудования Label: 4F0-910-280.lbl
Part No SW: 4F0 910 280 HW: 4F0 907 280
Компонент: ILM Beifahrer H12 0100
Ревизия: Серийный номер: 00000000368053
Кодировка: 0011001
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: DEB71A4B72F7

 

ошибки после удаления опять появляются!