Вентилятор охлаждения audi JN

Вообщем такая балда. У меня трехпроводной вентилятор, без ленивца. Обыкновенный мотор JN, quattro.

Контакты на нем расположены вот так: http://www.exist.ru/Img.jpg?Key=463/09E03CB2.PNG&Size=1600x1400&MethodType=8


Он у меня гремит. Купил новый. Febi(другого нет в наличии)
Он тоже трехпроводной, но контакты стоят в ряд: http://www.exist.ru/Img.jpg?Key=85/63A002F6.PNG&Size=1600x1400&MethodType=8

Вытаскиваю с фишки контакты, ставлю вентилятор, кидаю провода на него и запускаю мотор. Когда температура доползает до первой скорости вентилятора - она не включается.
Перекидываешь провода первой скорости и второй. Греешь мотор до первой скорости - вентилятор крутится со второй скоростью.

Удивляюсь, снимаю. Подаю минус на контакт, тыкаю плюсом в одну из клемм: вентилятор начинает вращаться со второй скоростью в нужном направлении(см. по стрелочке на лопастях), тыкаю в другую - тишина, вентилятор стоит.

Вот думаю, у меня 2 варианта: либо я купил совершенно не такой вентилятор, у которого одна скорость(и зачем третий провод...)

Либо это банальный косяк фирмы Febi.

Подскажите пожалуйста что делать дальше и желательно вин-код вентилятора с моим расположением контактов. Больно не хочу колхозить и переделывать фишку.

Кроме странностей со скоростями и другим расположением контактов купленный мною вентилятор идентичен, т.е. по болтам встал без проблем, лопастей столько же, направление то же, даже на вид такой же.

З.Ы. Умников, желающих покричать фразами типа "Феби гавно" - прошу пройти мимо, т.к. нужен реальный совет.

 

Да дело в не том. Вот родной вентилятор, который гремит, напрямую в фишку подаешь 12 вольт на клемму первой скорости - он крутится с первой скоростью, на вторую клемму - крутит на второй скорости.

А на новом вентиляторе, на одну из плюсовых клемм подаешь + он не реагирует.

Да и с фишкой непонятки.

 

Так, давайте вникать в суть проблемы, а потом уже советовать.

06997 по феби это для вентиляторов с ЛЕНИВЦЕМ, а у меня его нет и небыло никогда! Поэтому я не думаю что он подойдет.

Подскажите пожалуйста. Вот этот феби 06997, со шкивом под ленивца, влезет ли в обычный корпус? И можно ли его поставить вместо обычного?

 

В какой фишке? В каком датчике? Причем здесь вообще датчики?
Я напрямую на вентилятор подаю 12 вольт - одна из скоростей работает, другая - нет! А подаю на родной, оригинальный, напряжение - что одна начинает работать, перемыкаю другие 2 контакта - другая.

Суть вопроса в том, КАКОЙ вентилятор теперь покупать. Мне не нужны советы наобум или "лишь бы написать". Я уже выше писал что по фишке с моей схож вентилятор с ленивцем, но он другой и возможно не подойдет. А Вы, Александр_32 говорите что это якобы мой вентилятор.

Поэтому, здесь сейчас 2 вопроса: 1. Встанет ли вентилятор со шкивом под ленивца в обычный корпус.
2. Если п.1 - нет, тогда какой покупать?
3. Если в новом, который я купил, не работает одна скорость - возможен ли брак, или там третий провод это далеко не вторая скорость, а что-то иное, неизвестное мне, т.к. стоит вопрос о возврате.

 

'

А вентилятор с той машины, на которой установлен дополнительный ленивец, встанет ли в однопропеллерный кожух? Пожалуй это единственный вариант, купив который мне не придется переделывать фишку.