Проблемы с трансмиссией.

Тема в разделе "80/90/100/200/А6 С4", создана пользователем ale63330222, 26 июн 2012.

Подписаться Ответить в теме
  1. ale63330222

    ale63330222 Новичок

    7 апр 2011
    86
    А6 2.6 95г.
    #1 ale63330222, 26 июн 2012
    Доброго времени суток. Подскажите куда копать , после замены рычагов, включил заднюю , начал движение, для разворота выкрутил руль , сначала появился шелест, а за ним пропало сцепление. Теперь на заведённом двигателе все скорости включаются без сцепления,спидометр показывает скорость , а машина ни едет. А6. С4. 2,6. АВС.
     
  3. бобылев

    бобылев Больше здесь не живу

    30 дек 2008
    4.817
    Калужская обл.
    s4 2.2tq
    #2 бобылев, 26 июн 2012
    Может шрус вылетел?:).
     
  4. бобылев

    бобылев Больше здесь не живу

    30 дек 2008
    4.817
    Калужская обл.
    s4 2.2tq
    #3 бобылев, 26 июн 2012
    Получается что у тебя сцепление постоянно выключено ,раз скорости включаются? Как тогда это связать с заменой рычагов не пойму.
     
  5. Багратионович

    Багратионович Живу я здесь

    1 янв 2003
    2.052
    Ауди Q5 2.0 T\Ауди
    #4 Багратионович, 26 июн 2012
    Последнее редактирование: 26 июн 2012
    Выскочил приводной вал из левой внешней гранаты.
    Обычно сопровождается характерным хрусто-шумом, типа недовключенно передачи.
    Возможно, когда меняли рычаги, не вывернули болт ШРУСа, отводили кулак в стороны и граната распряглась.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  6. ale63330222

    ale63330222 Новичок

    7 апр 2011
    86
    А6 2.6 95г.
    #5 ale63330222, 26 июн 2012
    Последнее редактирование: 26 июн 2012
    А почему именно левой? И как теперь собрать всё на место?
     
  7. бобылев

    бобылев Больше здесь не живу

    30 дек 2008
    4.817
    Калужская обл.
    s4 2.2tq
    #6 бобылев, 26 июн 2012
    Получается там долно было и пыльник разорвать,или как минимум его скрутить в бараний рог.
     
  8. бобылев

    бобылев Больше здесь не живу

    30 дек 2008
    4.817
    Калужская обл.
    s4 2.2tq
    #7 бобылев, 26 июн 2012
    Разбирать все заново,пыльник скорее всего под замену и стопорное кольцо желательно новое.Наверное так.
     
  9. ale63330222

    ale63330222 Новичок

    7 апр 2011
    86
    А6 2.6 95г.
    #8 ale63330222, 26 июн 2012
    Какой пыльник лучше поставить?
     
  10. бобылев

    бобылев Больше здесь не живу

    30 дек 2008
    4.817
    Калужская обл.
    s4 2.2tq
    #9 бобылев, 26 июн 2012
    Вопрос религии,но там мне кажется и оригинал не дорог.
     
  11. бобылев

    бобылев Больше здесь не живу

    30 дек 2008
    4.817
    Калужская обл.
    s4 2.2tq
    #10 бобылев, 26 июн 2012
  12. mosolov

    mosolov Участник форума

    17 июн 2010
    304
    AUDI Q100, AAH 2.8, 91г.в.
    #11 mosolov, 27 июн 2012
    Правый лом тоже замечательно вываливается. Подёргайте за них и сразу почувствуете, который именно выпал.
     
  13. Багратионович

    Багратионович Живу я здесь

    1 янв 2003
    2.052
    Ауди Q5 2.0 T\Ауди
    #12 Багратионович, 27 июн 2012
    выпал левый, т.к. на нем стоит привод спидометра. Раз скорость растет - значит он свободно вращается.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  14. mosolov

    mosolov Участник форума

    17 июн 2010
    304
    AUDI Q100, AAH 2.8, 91г.в.
    #13 mosolov, 28 июн 2012
    Понял. Благодарю за объяснение, в коробку лазить мне пока не доводилось.
     
  15. valerns

    valerns Новичок

    28 мар 2015
    15
    #14 valerns, 14 апр 2015
    а если спидометр скорость не показывает ???
     
  16. Bla©k

    Bla©k Модератор
    Команда форума

    9 июл 2010
    11.333
    A8Q
    #15 Bla©k, 14 апр 2015
    значит, правый.
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)