A4 B7 1.8 BFB TQ МКПП Повышенный расход бензина

Привет клубни!
Катаюсь уже ~2 месяца на 1.8TQ мотор BFB 163лс европа 2005гв, была полная замена мотора в 2008г, коробка ручка 6 ступка, и недоумеваю почему такой большой расход в городе. Я ждал 13-14л, все таки турбо и механика. Но у меня выходит по факту 16-18л, по БК показывает ~15л. Пообщался с владельцами машин с такими моторами у них 11-13 в городе, что было бы приемлимым для меня. Пробег ~ 150 тыс км.

В чем искать проблему?
Мотор прогреваю кажд утро 1-2 мин не больше. В жестких пробках не стою. Стараюсь переключаться на 2-2.2к оборотов, особо тапку не давлю, кручу до 3-3.5к если хочу ускориться...

Недавно сделал чистку инжектора, механик сказал что он был загажен но не сильно (по началу троил на винсе во время чистки, но после нескольких минут стал работать ровно), практически не помогло, расход упал может на 1л где-то.

Может какие датчики уже померли за 9 лет?? И что может увеличивать расход на таких моторах?

 

И еще есть сомнения относительно адекватности датчика уровня топлива, он иногда живет своей жизнью, во время движения при небольшом наклоне показания (остаток КМ) бывает скачут на 30-50 км. Когда паркуешься на небольшом пригорочке тоже стрелка может либо падать либо завышать.

И бывает заправишься, первые 50% времени БК показывает что бензин постепенно уходит, а потом раз и куда то пропадают разом 5-10л и остаток хода падает на 50-100 км и так до минимального уровня... так и должно быть или датчик уже подыхает?

 

Смотрю сколько заправил и когда показывает что осталось 0км делю кол-во залитого бенза на пройденное расстояние + ну и по БК смотрю, но он не считает расход когда стоишь на прогреве, поэтому подвирает.

 

Да мне делали диагностику, + я сам диагностировал. Ошибок нет вообще.
Опрессовку не делал... понятия не имею что это.
Параметры работы движки в норме. Вот поэтому и удивляет расход...

А какие параметры рекомендуете понаблюдать?