Джейми Грин и Маттиас Экстрем на подиуме. Сразу три болида Audi RS 5 DTM в первой четверке. Audi увеличивает отрыв от преследователей в зачете производителей. Более 120 тысяч зрителей наблюдали за четвертым этапом сезона DTM 2014, по итогам которого команда Audi упрочила лидерство в зачете производителей. Сразу два гонщика Audi –Джейми Грин (Jamie Green) и Маттиас Экстрем (Mattias Ekström) – финишировали в первой тройке. Эдоардо Мортара (Edoardo Mortara) остановился в шаге от подиума. Два пилота Audi на подиуме, трое в первой четверке, шестеро в очковой зоне – бренд с четырьмя кольцами набрал наибольшее количество очков на трассе «Норисринг» (Norisring) и упрочил свое лидерство в зачете производителей. В активе Audi 196 очков, у идущего вторым BMW – 132. Mercedes-Benz замыкает тройку с 76 очками. В зачете пилотов гонщикам Audi удалось сократить отставание от лидера текущего сезона – Марко Уиттмана (Marco Wittmann) из BMW. После гонки в Нюрнберге пять из шести первых мест занимают пилоты Audi. Из-за ливня над «Норисрингом» болиды начинали гонку позади автомобиля безопасности. Когда после трех кругов safety car покинул трассу, между болидами Джейми Грина из Audi Sport Team Rosberg и Поля ди Ресты (Paul di Resta) из Mercedes-Benz произошел контакт. В результате инцидента британского пилота на Hoffmann Group Audi RS 5 DTM наказали 5-секундным пит-стопом. Из-за этого Грин потерял темп лидера Роберта Уикенса (Robert Wickens) из AMG Mercedes, который в итоге и выиграл гонку. Тем не менее второе место в Нюрнберге стало лучшим результатом Джейми Грина с момента его перехода в Audi Sport. «Это была курьезная гонка! Мы с Полем ди Рестой друзья, поэтому столкновение с ним было для меня настоящим кошмаром, – признается Джейми Грин. Я тут же получил штраф, который стоил мне драгоценного времени на круге. Тем не менее я рад второму месту на подиуме и благодарю Audi и мою команду за блестящую работу. “Норисринг” – специфическая трасса, и успешное выступление здесь – хороший знак для нас». Блистательную гонку провели Маттиас Экстрем и Эдоарда Мортара, выступающие за рулем Red Bull Audi RS 5 DTM и Audi Sport Audi RS 5 DTM соответственно. Из-за спорного штрафа 35-летний швед стартовал двенадцатым, но в ходе гонки продвинулся на третье место и установил лучшее время круга. Еще больше позиций – целых 14 – отыграл Эдоардо Мортара, начинавший гонку с 20-го места. Итальянец пришел к финишу четвертым и вышел на второе место в общем зачете пилотов. Майк Роккенфеллер (Mike Rockenfeller) и Тимо Шайдер (Timo Scheider) практически всю гонку ехали в тандеме и финишировали на восьмом и десятом месте соответственно. Между ними в итоговом зачете гонки расположился еще один гонщик Audi – Адриан Тамбэ (Adrien Tambay) за рулем Playboy Audi RS 5 DTM. 23-летний француз шел в первой пятерке, пока не столкнулся с Mercedes-Benz Паскаля Верляйна (Pascal Wehrlein), что стоило ему 30-секундного штрафа и потери нескольких позиций. Новичок Audi Sport Нико Мюллер (Nico Muller) завершил свою первую гонку на «Норисринге» на 18-й позиции. Мигель Молина (Miguel Molina), показавший второй результат на предыдущем этапе сезона DTM в Будапеште, был вынужден сойти с дистанции из-за контакта со стеной. http://www.audi.ru/ru/brand/ru/russ...strong-audi-performance-at-the-norisring.html