A4 B9 Блог владельцев A4 B9 - дискуссии, впечатления, опыт эксплуатации

ну на пробеге в 2.6 (я менял так как машину забрал с тест драйва с пробегом 2) то слилось такое же как залива, был удивлен. а так то я в прошлой машине послед раз менял на 8 тыщ и тоже выливал "каку"

 

я например завел и просто минут 10-15 она работала прогревалась. даже если после 5 л масла будет небольшой недобор ничего страшного полюбому выше отметки мин. так что не стуканет на холостых) а вот перелив может быть неприятен потому надо хотя б первый день внимательно следить. я несколько раз потом проверял но все нормально полная шкала и сообщения о переливе нет.

 

У вас вроде 190л.с.?и я так понял вы уже меняли масло,сколько масла влезает?

 

Да чего уж мелочиться с твоими гонками - Даёшь 2,500 масляный интервал!?!?)))

 

Может я чего не понимаю, но вообще-то существует сервис-щуп по которому без проблем на нормальных сервисах определяют недолив/перелив. И никаких танцев с бубнами)))

 

Ребят! подскажите а есть схема предохранителей которые в салоне стоят? а то купил скрытый видеорегистратор а там все в блок должно втыкаться, хочу сам заморочиться и сделать

 

Вот вопрос. Никто не заморачивался заменой штатной защиты двигателя и КПП? Может посоветуете варианты?

 

А чем штатная не устраивает? Я имею ввиду не пыльник пластиковый, а то, что дилеры ставят как я понял всем в нагрузку, ведь поддон двигателя у нас пластмассовый как выяснилось. (На двигателе 1.4). Штатная защита довольного хорошо закрывает все проблемные места и выглядит надёжно. Правда крепление хитроумное - много болтов. ))

 

Да с болтами и гайками разберёмся, не проблема) А дилеры мне ничего не ставили, стоит штатный, оллроудовский композит. Не уверен в его прочности при встрече с камушками.

 

Я не гонщик))))

 

Точно у дилера имеется металлическая защита (идет опционально). Выглядит надёжнее штатной. Крепится замороченнее.

 

Гонец???)))

 

Установите ELSA.

 

Скоро поеду на ТО2, каким-то чудом накаталось 30 тыс.км.) Все время заливали канистру 5л. и на то1 и на межсервисной замене, и все отлично, пару раз видел показания уровня масла чуть меньше Мах, ничего страшного, потом показывало опять Мах!
Полет ровный!
В АЦ-ЮГ обращался по гарантии, по поводу потухания ДХО в морозы... Потрачено три часа времени) снимали фары- убедиться что я их не вскрывал))) Перепрошивали блоки... Сказали все теперь будет работать нормально
По итогам в морозы ДХО опять тухнут

 

Где можно скачать для b9 ?

 

Таки зачем они нужны, они же-атавизм)

 

На рутрекере)

 

Дилер - не вариант. Я подумал просто, вдруг кто ставил других производителей.

 

Чтобы хоть так могли что-то видеть. Также, купите 5054 и установите ETKA , ODIS.

 

не знаю как в в9 кузове, но в инструкции по эксплуатации к в8, есть размещение предохранителей...