A6 C7 Технические проблемы и неисправности

Спасибо, очень рад знакомству)

 

Вот такой передний подшипник ступицы на 47 т.пробега...

 

Стрёмный какой-то

 

печально, что можно сказать...

 

Пыль, грязь. Стоял fag, Германия. шарики целые но пропахали легкую борозду, от этого подвывал.

 

Вот это в том посте с фотками написать надо, а-то ведь мимо проходящие решат, что это оригинал такое Г. А фирма-изготовитель в данном вопросе - определяющий фактор.

 

Сегодня в интете прочитал что чел с бмв снял fag после 200 тыс пробега. Кто то и на 20 т.км меняет.

 

А это оригинал и есть.
Когда же ты будешь внимательным?
Человек написал:

 

Извини Андрей, продублировал тебя!

 

При чём тут вообще внимательность? Я просто не знал, что в оригинале лежит. Это другое.

 

Внимательность при том, что человек написал, что пробег машины 47 тыс км. Или ты думаешь, что подшипник ступицы меняется как колодки?

 

Это тоже не внимательность, а немного дедукции уже)))
Я с этой машиной уже ничему не удивлюсь)

А вообще я почему-то изначально воспринял это как пробег подшипника. Типа 47 назад менялся. Не знаю, почему.

 

Пробег машины 47 т.км. Слетел первый подшипник. Колеса накачены в Калуге. оригинал действительно может быть разных фирм производителей. Первый авто (из 15-и) в котором до 100 т.км поменял подшипник.. а так, хорошая машина, хорошая...)

 

Да, дилеры в лице АГ, с октября 16-го, посылают нафиг по куланцу, за исключением двигателя и коробки. И посылают через заманивание на диагностику, засранцы!

 

Андрей, твоё зеркало сделали!

Итак, испытание проведено. Зеркало Андрея поставили на мою машину. Автомобиль его принял, обогрев работает, ошибок нет!

Сегодня дособираем зеркало и хотим поставить на мою машину на недельку. Поездить по срачу московских дорог. Посмотрим как себя будет чувствовать зеркало после ремонта.

Предварительно могу сказать, что ремонт удался!

 

Я в конце декабря 2016 поменял подшипник по куланцу.
А в январе 2017, фару и блок управления мультимедийного интерфейса.