2.0blb

Тема в разделе "Дизельные двигатели", создана пользователем ikv30623, 10 фев 2025.

  1. ikv30623

    ikv30623 Участник форума

    1 авг 2018
    168
    Калмыкия респ.
    AUDI A6C5 2.5TDI
    Всём доброго времени суток. Приобрёл а6с6 на палке 2.0 но с проблемами. Рабочая температура не подымается выше 70 присутствуют карьерные газы также печка на скорости не дует горячим а дует холодным если едишь по городу то дует тёплым а если стоишь на холостых дует горячим. Давайте обсудим причины Так же уходит антифриз, пока ещё не разобрался куда))) явного присутствия масла в антифриза нет но на бочке есть масляные фракции
     
  2. ser_gr72

    ser_gr72 Старожил

    23 окт 2006
    27.550
    Санкт-Петербург
    был Audi A6 Avant 04 2,5TDi BDG вариатор
    Начни с диагностики и термостата.
    Устрани течи ОЖ.
    Ответы сами собой появятся.
    А потом можно что-то и пообсуждать.

    Для тепла есть ещё электротены.
     
  3. interculer

    interculer Заблокирован

    16 мар 2020
    1.230
    Чукотский АО
    AUDI
    #3 interculer, 10 фев 2025
    Последнее редактирование: 10 фев 2025
    Термостат и обратный клапан заменить.
    Перед заменой проверить работу нового термостата по термометру.
    Проверить работу системы EGR, с ней значительно теплее.
     
  4. Ura66

    Ura66 Участник форума

    26 авг 2022
    247
    Краснодарский край
    Ауди А6С6
    #4 Ura66, 10 фев 2025
    Последнее редактирование: 10 фев 2025
    Термостат это первое. А куда уходит антифриз у меня такое было два года подливал по 0,5 л в систему , оказалось, что антифриз сочился через помпу то чуть чуть. Помпу и роликами заменил и течь ушла. Егорка здесь не причем, а вот с карьерные газы и масло в системе это уже серьезно. Для начала промой бочек охлаждайки до девственной чистоты.потом посмотришь.лучше полностью систему охлаждайки очистить лавром и заменить.