Всех приветствую. Приехал, заглушился, через час завожусь, завелась с полтыка и почти сразу заглохла и больше не схватывала. Воздуха в трубке нет, да и солярка есть. Откручиваю трубки, кручу, не брызгает, а еле еле капает. С эфира слегка схватывает, но не заводится вообще. С троса завелась с полтычка. Потом проблема ушла на неделю. Через неделю проблема повторилась. Оба раза смотрел по васе и ошибок не было. Думаю может сигналка глючит. Перестал ей пользоваться и о чудо, проблема ушла и больше месяца она не появлялась. Сейчас иногда, с неизвестной периодичностью, могут начать плавать обороты на ХХ, а потом просто заглохнет. И снова заводится только с галстука, стартером вообще не схватывает. Сброс клеммы минут на 5 не помогает. Отключение ДМРВ и ДТОЖ не помогает. А при езде по трассе сначала едет бодро, может около 100 км. А потом внезапно перестаёт ехать. Не набирает больше 2000 оборотов, но может пропасть проблема и поедет как ни в чем не бывало. Но спустя пару км опять включается ограничение, 2-2.5 тысячи обороты и еле едет. Валы менял, турбину менял прошлым летом. До Васи смогу добраться только через пару дней. И ещё - стала страшно дымить черно-серым, а когда включается ограничение - там прям столб гари. ТНВД труп или может проблема в чем то другом? Мотор 2.5 TDI AFB, а мозги АКЕ
Может стоит подождать 2дня и не играть в угадай мелодию? Если перезапуск и/или сброс клеммы влияет, то точно есть ошибки.