2.5 TDI

Тема в разделе "Тюнинг", создана пользователем sspils, 30 янв 2012.

Подписаться Ответить в теме
  1. sspils

    sspils Завсегдатай

    25 фев 2008
    760
    Audi S4
    #1 sspils, 30 янв 2012
    Может каму интересно, слегка переделали рядник в стоке помоему 140 сил. Довели до 230 сил и 460Нм Впуск коллектор от вольво, Турбина ккк24 гибрид, спорт форсунки 260 микрон. устранён егр дабавлен кулер второй от S. Расход максимум 9л

    http://photo.qip.ru/users/sspils/402...#mainImageLink
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  3. IRON

    IRON Участник форума

    23 авг 2009
    206
    S4 2.2t MTM
    #2 IRON, 30 янв 2012
    Последнее редактирование: 30 янв 2012
    Максимум момента на 3090 об, как то поздно... А расход 9 максимум это что и при какой скорости? А то получается движок альтруист, сожрал 9 литров, а больше отказывается! :)))))))))))
     
  4. melodic

    melodic Живу я здесь

    23 июн 2009
    1.066
    A4 DTM 2007
    #3 melodic, 30 янв 2012
    великовата турба
     
  5. sspils

    sspils Завсегдатай

    25 фев 2008
    760
    Audi S4
    #4 sspils, 30 янв 2012
    Это по городу с отжигами. На ВМТ турбах конечно получше, яма меньше. Можно решить проблему ямы кампаундом.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  6. Glukon

    Glukon Bad e-mail

    31 янв 2012
    9
    a4 1.8t
    #5 Glukon, 31 янв 2012

    пробывали ставить несколько вариантов , машина задыхается!!!
     
  7. ASheff

    ASheff Заблокирован

    24 окт 2009
    32.815
    A4\B6 1.8TQ AT 04г
    #6 ASheff, 31 янв 2012
    твинскролом что ли?
     
  8. Glukon

    Glukon Bad e-mail

    31 янв 2012
    9
    a4 1.8t
    #7 Glukon, 31 янв 2012
    кампаунд это кампаунд :nod:
     
  9. sspils

    sspils Завсегдатай

    25 фев 2008
    760
    Audi S4
    #8 sspils, 31 янв 2012

    Это две турбины большая и маленькая.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  10. Glukon

    Glukon Bad e-mail

    31 янв 2012
    9
    a4 1.8t
    #9 Glukon, 31 янв 2012
    кстати что сейчас уже и расчитывается :ded:
     
  11. Archigoodwin

    Archigoodwin Завсегдатай

    30 май 2011
    881
    A6/C6 3.0 ASB Q Av
    #10 Archigoodwin, 20 мар 2012
    Круто!
    А С V6 2.5 никто такого же не проделывал?
    Ну и разгон до 100 - чтоб объективно оценить результ.
     
  12. kourza

    kourza Участник форума

    6 ноя 2010
    434
    Украина
    А6 2,5TDI AEL Q
    #11 kourza, 20 мар 2012
    А как на счет прошивок в ЭБУ? Прошивку сам делал?
     
  13. vanoM939

    vanoM939 Живу я здесь

    25 сен 2007
    2.691
    Рисовозка
    #12 vanoM939, 20 мар 2012
    Был у клубня похожий авто.
    ТОже применрно 220 кобыл.

    Закончилось это дело трещиной в коленвале))))

    ЗЫ
    Двухмассовый маховик оставили?
    Демпфер передний тоже оставили?
     
  14. sspils

    sspils Завсегдатай

    25 фев 2008
    760
    Audi S4
    #13 sspils, 23 мар 2012
    Делали но попроще, переварили впуск выпуск, и перенастроили.

    http://photo.qip.ru/users/sspils/3800741/
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  15. sspils

    sspils Завсегдатай

    25 фев 2008
    760
    Audi S4
    #14 sspils, 23 мар 2012

    Коллега этим занимаеться.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  16. sspils

    sspils Завсегдатай

    25 фев 2008
    760
    Audi S4
    #15 sspils, 23 мар 2012
    Маховик одномассовый.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)