3.0 TDI BUG плохо заводится после 3-4 часов стоянки.

Всем привет!
Знаю, тема избита и написано много всего, но полезной информации для себя извлечь не смог Просьба не пинать.
В общем ситуация следующая, с утра заводимся с полтыка, без дыма и прочего, в общем все гуд. Горячие заводимся так же с полтыка, так же без дыма и т.д. Но вот если машина постояла 3-4 часа, то начинаются пляски. Крутит секунд 10 и потом запускается с облаком дыма. Есть хитрый способ, у меня кинут на одну свечу провод, если перед запуском кинуть его на "+" на три-пять секунд, то мотор заводится без проблем. И еще заметил, что спиралька включается менее чем на секунду и стартер всегда начинает крутиться сразу же после поворота ключа/нажатия кнопки. Сейчас потеплело и стала заводиться плохо и по утрам. То есть типа на улице +20-запускаемся с трудом, +5 без проблем. Куда копать? Помогите, а то достало с проводком этим скакать туда сюда

 

ох.. вагкома нету у меня. или где этот лог еще взять? я на кольца только пересел с бмв, поэтому еще не шарю в тонкостях. может посоветуете к кому подъехать/показать в СПб?

 

спасибо, если найду время то попробую разобраться во всем этом.

 

все хочу попробовать. а где она в ку7, не в курсе? та, которая на бачке с ож?

 

на завтра записался к диагносту, посмотрим что к чему. спасибо за предложенную помощь! если результата не будет-обязательно приеду.

 

кстати, навеяло соседним топиком. а егр не может таким образом жизнь портить?

 

этих знаю, спасибо

 

спасибо! пойду попробую сейчас

 

датчик чета так и не нашел, блин(
слили прошивку, за выходные посмотрят можно ли увеличить подачу топлива при запуске, если да-то зальют другую в понедельник. пока ждем
зы. ошибок, которые могли бы мешать, вроде нет..
ззы. что думаете об удалении егр в принципе? стОит оно?

 

причина, вероятнее всего, в нагаре на клапанах и как следствие низкой компрессии.

снимать и чистить головы, или менять все подряд и потом в результате пункт 1.
я пока ничего не залил и с удовольствием выслушаю план действий, если таковой имеется. лучше конечно саму машину бы показать, но всеже в Алма-Ату ради этого не готов пилить ))