Приветствую, уважаемые форумчане! Задумался о способах легального снижения мощности с 255 до 249 л.с. для птс. Какие варианты имеются? Можно ли накинуть контрактный BKH по документам на 249 л.с. и тем самым уменьшить налог? Предлагаю к обсуждению.
у меня AUK прошивка от BKH то есть теоретически по прошивке он на 249 сил, а зарегистрирован как AUK на 256 сил. На сколько я знаю надо в мади на стенд ехать. Получать там экспертизу. После ГИБДД и возможно таможня. По времени думаю долго по цене не знаю