Выдался случай протестить модельный ряд 98года 1) Не нашел особого отличия А6 и А4 в ходовых качествах и подвеске - на А6 такойже шум от резины в салоне как и на А4, естественно машина больше и устойчивей. 2) А8 - это сказка , отличная шумоизоляция, руль почему то намного мягче и точнее (субъективно), ну и 310 лошадок на все 4 колеса это нечто... показалось что до 100 за 4 сек Клиренс как у Сузуки ГрандВитара (стояли рядом - была возможность сравнить) вообщем вездеход с люксовым салоном, представительского класса с намеком на спорт
Не могу не заступиться за А6- на моей характеристики точно те же, что и на А8 4,2. И подвеска с ходовой от обычной А6 немного отличаются