Поменял помпу, датчик включения (с порогом 95 гр.). После того как глушу двигатель, система работает как надо. НО .... когда очень жарко (+32) или подкапотное пространство сильно разогрето, не включаеться сразу, температура двигателя доходит до 100. После Вкл.зажигание индикатор аккумулятора не горит. После появления лампочки аккумулятора включается помпа. Где-то слабый контакт наверное. Никто не сталкивался?Да забыл сказать, что на прямую замыкал разьем на датчик вкл. помпы, таже картина. Возможно где-то есть блок управления этим делом?