Всем привет. решил поменять аккамулятор стоит неродной (70Ан/600А) хреново крутит.Какой должен стоять штатный аккамулятор чё на саолько? двиг. BFB 1.8т (Генератор 120A)-из расшифровки комплактации.
стоит 70 А/ч крутит нормально. ВАГ рекомендует ставить 70 А\ч. Как давно стоит аккумулятор? Обслуживаемый или нет? Если обслуживаемый, проверь плотность электролита.
на 1.8т достаточно с 50 Ач, родная оригинальная варта 44 Ач - 12 лет вот только начинает задыхаться, на морозе не держит напряжения.
у меня родной аккум 80А стоял (американка) Varta, генератор 150А, сейчас поставил Medalist 74А (отзывы не плохие)