1. Дорогие одноклубники!

    Команда Ауди Клуба поздравляет вас с Новым Годом 2025!

Ауди 100 45 кузов 2.0 карб. AAD бензин есть искра есть,машина не хочет заводиться!

Тема в разделе "80/90/100/200/А6 С4", создана пользователем Тёма Чех, 6 мар 2013.

Подписаться Ответить в теме
  1. Тёма Чех

    Тёма Чех Участник форума

    24 янв 2012
    101
    Ауди100/с4 2.0Е 92
    #1 Тёма Чех, 6 мар 2013
    Доброго времени суток Аудиводам!Такая трабла случилась,началось все с плохого бензина,с бензом проблему решили,появилась другая проблема,машина отказываеться вообще заводиться,искра есть бензин есть!
    Думал умер двигатель)компрессия показала на холодную 1-12,2-12,3-6,4-12
    не думаю что из за 3го целиндра машина не захочет завестись,к тому же компрессия на горячую показала бы больше)есть предположения что может быть проблема с электрикой)в щитке предохранителей под номером 14 предохранитель оплавился сгорел)ну думаю не в нем дело было) при попытке завести пробовали подергать крышку трамблера машина начинала чихать) но не более!Машина ауди 100 45 кузов 2.0л. карбюратор двигло AAD! у кого были такие проблемы прошу помочь или подсказать в чем может быть проблема!
    За ранее спасибо!
     
  3. иван андреевич

    иван андреевич Участник форума

    5 дек 2012
    284
    100 с4 2.0AAD 1992
    #2 иван андреевич, 6 мар 2013
    Я тут не по теме пару словечек. Карб сам ставил?
     
  4. Тёма Чех

    Тёма Чех Участник форума

    24 янв 2012
    101
    Ауди100/с4 2.0Е 92
    #3 Тёма Чех, 6 мар 2013
    Привет,не мне человек ставил уже как года полтора назад!
     
  5. DmytroST

    DmytroST Живу я здесь

    5 дек 2011
    1.253
    100C4 2.0E ACE 91г
    #4 DmytroST, 6 мар 2013
    Бегунок, крышку глянь (раз после того как трогал крышку начала дуплиться). После смотри датчик хола, а лучше проверь.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  6. Тёма Чех

    Тёма Чех Участник форума

    24 янв 2012
    101
    Ауди100/с4 2.0Е 92
    #5 Тёма Чех, 6 мар 2013
    Спасибо за совет,склонен был к такой проблеме,так как искру то давало но не синию без щелчка а оранжевая и слабая я так думаю не заводиться машина по 3 причинам:нет бензина,нет искры,не вовремя искра)))
     
  7. Тёма Чех

    Тёма Чех Участник форума

    24 янв 2012
    101
    Ауди100/с4 2.0Е 92
    #6 Тёма Чех, 6 мар 2013
    и такой вопрос еще интересовал:какая компрессия еще нормальная для моего 21го летнего двигателя?
    За ранее спасибо!
     
  8. SNIKer

    SNIKer VAG club Kostroma

    25 янв 2012
    2.035
    А100С3 1.8 PH 90г, А100С4 2.0 ААЕ 91г.
    #7 SNIKer, 6 мар 2013
    На скока помню по ваговскому мануалу, минимум 7 атмосфер. А верхняя граница определяеца разумными пределами тока. Не думаю что больше 12ти... Но если 14 15, то это тоже не все в порядке)
     
  9. Тёма Чех

    Тёма Чех Участник форума

    24 янв 2012
    101
    Ауди100/с4 2.0Е 92
    #8 Тёма Чех, 7 мар 2013
    Замеряли компрессию на холодный двигатель,в 3 цилиндре показало 6 очей)в остальных до 12 и то накачало не с 2-3 раз а с 4 нормально ли это?
    Предпологаемая проблема была в новых броне проводах на которые и подумать не мог,сегодня аудюшка должна поехать по дорогам Брянской области)))
    Всем спасибо за помощь и советы!
     
  10. SNIKer

    SNIKer VAG club Kostroma

    25 янв 2012
    2.035
    А100С3 1.8 PH 90г, А100С4 2.0 ААЕ 91г.
    #9 SNIKer, 7 мар 2013
    НУ а как думаешь...3 цил- 12, 4й-6.. Залегли кольца возможно. Раскоксовку сделай. ЛАвр МЛ 202.
     
  11. Тёма Чех

    Тёма Чех Участник форума

    24 янв 2012
    101
    Ауди100/с4 2.0Е 92
    #10 Тёма Чех, 9 мар 2013
    А ты пробовал эту жидкость в деле?у меня просто и машина то не заводиться искра есть бензин есть машина не хочет вообще заводиться,никто не может дать этому объяснения!уже и были идей некоторых людей что клапана загнуло на 4 целиндрах)))
    что может быть еще?может кто сталкивался с подобным?
    за ранее спасибо!
     
  12. SNIKer

    SNIKer VAG club Kostroma

    25 янв 2012
    2.035
    А100С3 1.8 PH 90г, А100С4 2.0 ААЕ 91г.
    #11 SNIKer, 9 мар 2013
    Я пробовал. Эффект субьективный. ХХ стал стабильнее и тяги добавилось. Жопомер говорил. Компрессию не мерял. Но по отзывам на ФВТС народ хвалит.
    Если бенз точно подаеца в цилиндры, то дело в искре... Точнее в том, что не вовремя она подаеца. Иначе бы зажглось.. Попробуй покрутить трамблер в обе стороны пока коллега будет заводить. Часто слышал что помогало... Искра то уверенная?
    Попробуй из шприца напрямую ливануть топлива в карб.
    Свечи мокрые после того, как стартером покрутишь?
     
  13. Тёма Чех

    Тёма Чех Участник форума

    24 янв 2012
    101
    Ауди100/с4 2.0Е 92
    #12 Тёма Чех, 10 мар 2013
    Привет.ну да свечи мокрые были,трамблер крутили чихала временами,но безрезультатно все)))надо попробовать на прямую)может карб голову дурить?
     
  14. SNIKer

    SNIKer VAG club Kostroma

    25 янв 2012
    2.035
    А100С3 1.8 PH 90г, А100С4 2.0 ААЕ 91г.
    #13 SNIKer, 10 мар 2013
    Конечно может. В моей жетте за 2 года на моторе 1.8 тока карб и ипал мозги... Солекс 083
    Если со шприца зведеца на чуток, карб надо делать... Важно чтобы трамблер ты поставил так, как он стоял до кручения. А то может щас все сбито... Вакуум на трамблере от карба подаеца?
     
  15. Тёма Чех

    Тёма Чех Участник форума

    24 янв 2012
    101
    Ауди100/с4 2.0Е 92
    #14 Тёма Чех, 11 мар 2013
    Ну да я пробовал его еще при заведенной машине,пережимал шланжик изменения в работе дв. были.так а есть смысл на прямую брызгать со шприца? если карб при нажатии на газ подает бенз в камеру.,хотя если карб крякнул подает он не подает,может не так лить если только?
     
  16. Олег1996

    Олег1996 Новичок

    22 фев 2015
    3
    #15 Олег1996, 22 фев 2015
    Здраствуйте

    у меня такая проблема. машина АУДИ100 1984 года в 44 кузове, двигатель 1.8, карбюратор. начал трогаться тяга пропала зачихала, сделал прогазовку, и опять всё по новой чихает пи""""рдит заглушил, из трубы всякая хрнь повылетела. Подумал бенз кончился вот и зачихала, сегодня заливаю бензин, а она не заводиться, свечи сухие, кроме первой. первую заливает и всё. искру нет возможности посмотреть одному, владею этим аппаратом мало, подскажите что делать с ней???
     
  17. Johann Abt

    Johann Abt Живу я здесь

    10 авг 2012
    2.261
    c4 nequattro2.0AAD
    #16 Johann Abt, 22 фев 2015
    По шиснацать
     
  19. jetrix07

    jetrix07 Новичок

    11 сен 2011
    60
    А6/С5 2,4 03г.
    #17 jetrix07, 24 фев 2015
    По ходу всего прочитанного....катушку заж. поменяйте...искра слабая..скорее всего
     
  20. roma.clab

    roma.clab Новичок

    2 мар 2015
    9
    #18 roma.clab, 2 мар 2015
    У меня случай был. ауди 100 83г. бензин кончался, залил плохой. поездил(не глуша) и оставил на холоде на 3 дня. потом не заводилась. я и эфир пробовал и греть пробовал не мог завести. потом с топливного фильтра скрутил шуруп и продавил топливо погоняв ключем зажигания и все получилось. скорее всего вода попала или что может быть( бензин плохой был) а до того как попробовал продуть фильтр и свечи и бегунок поменял. и еще: я хорошим бензином еще разбавил пимерно 2 к 1
     
  21. roma.clab

    roma.clab Новичок

    2 мар 2015
    9
    #19 roma.clab, 2 мар 2015
    попробуй свечу поменяй ту что заливает. может она уже мертвая) у меня когда свеча умерла тоже обороты падали и плохо заводилась. а лучше найди кого нибудь проверь искру
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)