Приветствую всех! Накопилось тут несколько вопросов по бочке b4. 1 вопрос: педаль сцепления ведёт себя странно - сначала у неё периодически увеличивался свободный ход, потом пропадал, а сегодня новая фича -- стала подклинивать, то есть вторую часть пути при выжимании она идёт ощутимо туже, но не всегда, а периодически. Пару раз было что совсем почти не хотела дожиматься, вставала на пол пути. Куда смотреть? Поиски по руководствам и интернетам ничего толкового не дали. 2 вопрос: когда двиг. нагревается до рабочей темп. в 90 градусов он начинает барахлить на холостых оборотах, то есть работает прерывисто (но не троит). Заменил ДТОЖ, крышку трамб. с бегунком, ВВ провода. Пока не нагреется работает относительно ровно. Плюс к тому при езде часто слышу "стук пальцев" -- то есть детонации, стоит только дать небольшую нагрузку. Куда копать? Пока из мыслей проверить лямбда. Еще один умный (?) электрик сказал что переливает форсунка (у меня моновпрыск), типа засорилась, надо всё менять. Может ли это всё зависеть от темп. двигателя?
Пункт второй - поставить правильный синий ДТОЖ в тройнике и выставить правильно УОЗ. "Умного" электрика объезжать за версту. Пункт первый - вариантов много: от помирающего ГЦС до лопнувшей диафрагменной пружины корзины сцепления. С промежуточными вариантами. ЗЫ. Тема о моновпрыске прилеплена вверху - там есть всё.