Ребят проблема такая завожу, сутра 3 - 4 минуты прогрев выезжаю проехался километра 2 нажимаю в пол срабатывает кик даун 5 передача обороты 5.5 более к 6 промежутки моргает инжектор, потом переключается и пропадает, поездил больше не загорался. Уж второй раз точно также. Мне кажется топливный фильтр. Позвонил диагносту он говорит, что катушка скорей всего. Что вы подскажите форумчане.