AUDI A6 - Помогите с "Пакетом плохие дороги"

Добрый день.

Вот я и практически стал счастливым обладателем AUDI A6 AVANT 2.0 TDIe 2008 года рождения с передним приводом и механической коробкой передач,
до недавних пор проживающей в Германии и решившей имигрировать в нашу постсоветскую реальность.
Но вот незадача, хоть я и живу в городе, но "последняя миля" то есть путь дворами к моим воротам превращается в испытания даже для паркетников,
и чтоже тогда говорить о европейской спортивной подвеске, которая не способна будет проехать и первые 100 метров, и так каждый день как минимум по 2 раза..
Поэтому я задумался, что пока не поздно надо своей красавице подымать клиренс, притом желательно максимально, но облазив кучу форумов,
готового рецепта с номерками деталей так и не нашел.

Начал я с того что позвонил в местный сервис и попросил озвучить цену вопроса и что нужно менять, после услышанного я немного офигеел и понял что надо все брать в свои руки.

Поэтому решил создать эту тему. Где я описываю свое решение, и если я гдето не прав то очень прошу вас поправьте меня, пока я не купил все эти винтики.

На сервисе я выяснил что мне предстоит поменять:

Передок

- Амортизатор
- Пружина
- Пружина, дополнительная (почемуто в АУДИцентре сказали что ее здесь нет а вот ЕТКА утверждает обратное, и кто тут прав?)
- Стабилизатор (В АУДИ центре про него даже не вспомнили, может его и менять не надо?, но ЕТКА упорно говорит что для плохих дорог нужен и соответствующий стабилизатор)
- Колпачек

Зад

- Амортизатор
- Пружина
- Подкладка
- Упор
- Стабилизатор
- Защитный кожух

Но после того как я залез в ЕТКУ я осознал что там для пакета плохие дороги такое количество одинаковых деталей с разными индексами
что я немного выпал в осадок, по началу расстроился что сам не справлюсь с правильным выбором деталей, но потом в одной из веток форума
нашел две таблички. Где нашел не помню так что извините за плагиат.
Это обозначение Класса нагрузки автомобиля. Вот они:

Передняя часть:

0JC - весовой класс передней оси до 738 кг
0JD - весовой класс передней оси 739-766 кг
0JE - весовой класс передней оси 767-794
0JF - весовой класс передней оси 795-823
0JG - весовой класс передней оси 824-853
0JH - весовой класс передней оси 854-885
0JJ - весовой класс передней оси 886-919
0JK - весовой класс передней оси 919-952
0JL - весовой класс передней оси 953-986 - Мой выбор
0JM - весовой класс передней оси 987-1020
0JN - весовой класс передней оси 1021-1054
0JP - весовой класс передней оси 1055-1088
0JQ, 0JR, 0JS, 0JT - только для автомобилей со спецзащитой


Задняя часть:

0YC - весовой класс задней оси до 738 кг
0YD - весовой класс задней оси 739-766 кг
0YE - весовой класс задней оси 767-794 кг
0YF - весовой класс задней оси 795-823 кг
0YG - весовой класс задней оси 824-853 кг
0YH - весовой класс задней оси 854-885 кг
0YJ - весовой класс задней оси 886-919 кг
0YK - весовой класс задней оси 919-952 кг
0YL - весовой класс задней оси 953-986 кг - Мой выбор
0YM - весовой класс задней оси 987-1020 кг
0YN - весовой класс задней оси 1021-1054 кг
0YP - весовой класс задней оси 1055-1088 кг
0YQ, 0YR, 0YS, 0YT - только для спец. автомобилей

Изучив эти таблицы я вспомнил что в развернутом описание своей машины я видел 2 интересных пункта:

- 0JF L GKV КЛАСС ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ - ВЕСОВОЙ ДИАПАЗОН 6
- 14 0YH L GKH Весовая категория 8 только встроенное управление без прогноза потребностей

Я это интерпретировал так(если не прав поправьте меня): в общем класс нагрузки моего авто 8 а детали на передке стоят 6 класса,
но я то хочу чтобы в мою машинку село 5 человек и я смог пробраться эту последнюю милю по ямам вместе с ними (не говоря о вещах в багажнике),
поэтому я решил заказывать детали девятого класса понимая что это в ущерб комфорту в дальнейшем (кто подскажет насколько сильно потеряется комфорт? буду как на табуретке?)
Выбрав класс по которому я хочу равняться я посчитал по порядку строки в таблице нашел буквенное обозначение своего класса, залез в ЕТКУ и выписал нужные детали.

Передняя подвеска

- Амортизатор - 4F0413031BK - (Нагрузка от 919-1088)
- Пружина - 4F0411105BJ - (0JL - нагрузка 953-986) (Серый, зеленый)
- Пружина,(доп) - 8D0412131H
- Стабилизатор - 4F0511409H
- Колпачек - 4F0412127


Задняя подвеска

- Амортизатор - 4F0513032AL - ( AL - от 0JE до 0JJ (Индекс веса 5 - 9))
- Пружина - 4F0511115CN - (0YL - 953-986 кг) Пружина (Желтый, Синий, белый)
- Подкладка - 8E0512145
- Упор - 4B0512131N
- Стабилизатор - 4F0511409H
- Защитный кожух- 4B0512137B

И вродебы я все выбрал и должен успокоиться, но гложат вопросы:

- При выборе этих комплектующих у мишины появится максимальный клиренс? Или для повышения клиренса нужно использовать чтото еще?
- Правильно ли я понял систему нагрузки
- Можно ли увеличивать индекс нагрузки выше 8-й.(если для меня это стандарт), не скажется ли это в будущем на корпусе и других деталях.
- Индекс пружины и индекс амортизаторов должен быть одинаковым или они идут с какимто шагом? Например к пружине одного индекса может надо обязательно ставить амортизаторы совершенно другого индекса а не так как я ставил один и тот же индекс.
- Если у когото есть такой автомобиль с пакетом плохие дороги плиз напишите свои коды к тем деталям что я перечислил на замену.
- Ориентируюсь я на подвеску 1BB я так понимаю она немного внедорожней чем 1BR
- Ваше мнение по этому поводу, если можно в студию.

Спасибо за внимание.


Если решите помочь своей комплектацией то плиз в таком виде, это поможет не только мне но и будущим поколениям Эмигрантов:

ПРИМЕР ПОМОЩИ
(ТОЛЬКО ДЛЯ ТЕХ КТО КУПИЛ ПАКЕТ ПЛОХИЕ ДОРОГИ С ЗАВОДА, а то в сервисах могут поставить все что угодно)

Название автомобиля: AUDI A6 AVANT 2.0 TDIe(CAGB)/2008/Механика/Передний привод/
Передня подвеска

- Амортизатор - 4F0413031BK
- Пружина - 4F0411105BJ
- Пружина,(доп) - 8D0412131H
- Стабилизатор - 4F0511409H
- Колпачек - 4F0412127


Задняя подвеска

- Амортизатор - 4F0513032AL
- Пружина - 4F0511115CN
- Подкладка - 8E0512145
- Упор - 4B0512131N
- Стабилизатор - 4F0511409H
- Защитный кожух- 4B0512137B

 

Кому интересно продолжение истории. Прошу на мой отчет.

Ссылка на отчет