Согласно самым последним сообщениям наших инсайдеров, «заряженное» семейство S5 обязательно получит мощный дизельный двигатель – причем уже скоро. Слухи о высокопроизводительных моделях бренда Audi S, которые будут использовать дизельные моторы, ходили по Интернету еще в далеком 2011 году. Самое последнее сообщение об этом появилось во второй половине 2017 года. Если верить самой «свежей» информации, опубликованной на этой неделе французским автомобильным журналом, S5 Coupe, Cabriolet и Sportback собираются позаимствовать тот же самый наэлектризованный 3,0-литровый двигатель V6, которым оснащают и кроссовер SQ5 TDI. Кроссовер с дизельным двигателем обладает 342 лошадиными силами и крутящим моментом в 700 Нм. Благодаря мягкой гибридной системе, адаптированной от дизельного монстра SQ7, «турбо-яма» не должна быть проблемой. Зачем Audi устанавливает дизельный двигатель на модели S5? Видимо это связано с желанием компании сократить уровень выбросов CO2. Таким образом премиальная новинка присоединится к таким мощным моделям концерна, как VW Golf GTD и Skoda Octavia RS с TDI. Хотя инсайдеры и не говорят о том, когда же появятся дизельные S5, мы не ожидаем их появления до середины жизненного цикла существующего поколения. «Шпионские» снимки показали, что обычный A5 готовится к обновлению, ну а более мощный S5 появится позже, возможно в 2020 или 2021 году. Получается, что немецкий концерн VAG, в состав которого входит компания Audi, еще не закончил работу с дизелями – ранее о намерении полностью «завязать» выступали официальные представители. carsweek.ru
К каким таким мощным моделям если там стоят обычные двухлитровые дизели с мощностью менее 200лс?! Однако уже год как перестали делать SQ7, а 3.0BiTDI даже не презентовали на новых A6\A7...
Откуда инфа что перестали делать SQ7 c 4.0 tDi? В Жаневе объявили о выпуске новых туарегов с этим мотором. И даже обещают поставки в Россию....
Была официальная остановка продаж SQ7 и не только в 4 кв. 2018 года в Германии из-за новых стандартов WLTP. Инженеры порше и Ауди отдельно доводили ТDI под новый экологический стандарт. Повторюсь, независимо Инженеры порше на сегодняшний не смогли это сделать, я про 3.0 ТDI 286 л.с., а инженеры Ауди смогли его вписать в нормы, при этом не смогли вписать в нормы топовый дизель для SQ7 и SQ8 до конца 2018 года. Речь шла лишь о временной приостановке.
И да, не только год назад перестали делать SQ7, но и Bentayga с дизелем перестали поставлять. Не знаю как там Туарег, но Кайен и Панамеру уже даже не обещали с таким двигателем. Про поставки в Россию посмеялся, им бы обычный 3.0TDI научиться продавать здесь...
Надеюсь это экран ноутбука виден на фото где торпедо. В Q3 новой салон переделан уже в концепции как на старших моделях 2019. Неужели оставят нынешний дизайн, печально.
Ну если уже на дорогах в камуфляже то скорее всего 2020 модельный год будет уже с новым бампером, т.е. возможно летом покажут.