Никаких моноприводов, только Quattro Только Хардкор! Никаких турбин и расхода масла- 3.2 Атмосфера (ровно 250, налог гуманный) Никаких ДСГ S-tronic и замен мехатроников - Надежная Механическая КПП Кузов кастом (стайлинг под R8+натуральный карбон) салон кастом (кожа+алькантара). Выхлоп Кастом (довольно громкий) В остальном сток. Диски оригинал от Allroad C6 (зима+лето) Пробег оригинал, любые проверки. Состояние идеал без вложений. Цена обсуждаема. Для реально интересующихся - звоните. Флуд приветствуется)
Согласен, немного перелепили. Возможно новый хозяин вернет ее в сток. При данном виде привлекает внимание 90% обывателей.
Согласен, немного переколхозили. Просто на момент покупки именно эта тачка была в необходимых параметрах. А именно безпроблемный двигатель с механикой и до 250 л.с.
Тюнинг конечно сильно на любителя, но тт сама по себе очень красивая, поэтому внешний тюнинг для этой модели считаю лишним. Подниму тему.
Тогда вам не понять, что при каждой посадке и высадке в авто с низкой крышей, низкой посадкой и ковшеобразными сидениями неизбежно задеваешь левую кромку сиденья, особенно когда на предмете одежды есть металлические элементы, как на джинсах. И она не вхлам разодрана, как вы выразились, а имеет лишь чуть больший износ, по вышеуказанной мной причине. А реальный пробег понимающий человек определить по другим основным признакам, таким как износ оплетки руля, ручки МКПП, накладкам на педали или другим.