Вернее в путях вентиляции картерных газов - грибке, трубке щупа и т.п. Что это такое и отчего оно появляется?
вода из воздуха при остывании мотора конденсируется в вкг - обычное дело в старых 4-цил движках.эт если прокладка гбц цела (т.е если само масло в двиг. без эмульсии и в бачке ож нет масла)
максимум промыть крышку клапанную с вент картера, проверить шланг и грибок чтоб плотно прилегал. на этих моторах самая примитивная система вкг. некоторые совершенствуя, ставят сепаратор в разрез шланга вкг. чтото типа банки с отстойником. если эмульсии не много то можно не морочиться. главное чтоб в мороз не замерзла вкг а то сальники выдавит или еще чо.