Центральный замок жрет электроэнергию

Сначала хочу сказать, что это отличный форум - участники всегда стараются помочь, так что спасибо
В общем, проблема в следующем: за последнее время несколько раз разряжался аккумулятор. Свозил машинку к электрику, он померил ток на клеммах и сказал, что энергопотребление завышено, буду разбираться. В итоге, определил, что причина заключается в модуле управления центральным замком, который находится под задним сиденьем: он жрет электроэнергию, сопоставимую с энергопотреблением двух лампочек, что горят в салоне. Может, кто-то знает, как устранить такую неисправность - сталкивался с подобной проблемой? И сколько такой модуль может стоить на развалах в мск?

 

Ответ: Центральный замок жрет электроэнергию

В общем, дело вот в чем: этот электрик вычислил этот модуль методом дедукции - отключал разные компоненты системы по очереди. Когда дошел до модуля, энергопотребление нормализовалось. Но вчера опять разрядился аккумулятор, хотя модуль был отключен. Сегодня приезжаю к нему, он меряет потребление - опять завышенное, хотя меньше, чем когда подключен модуль. Говорит, что появился еще один потребитель. Записался к нему на чт, посмотрим, что он в этот раз обнаружит. Походу, проблема действительно не в модуле... А может быть такое, что на проводе, который идет от или к модулю, истерлась изоляция и он замыкает на массу, и из-за этого завышено потребление? Т.е. я не спец в этом, поэтому не пинайте сильно, если это полная чушь с т.з. электрики.

 

Ответ: Центральный замок жрет электроэнергию

Спасибо за совет, а невесты у нас относительно недорогие, так что приезжайте