Чип двигателя 2.8 204 лс.

нет смысла,хотя до 230-240 сил есть чип)

 

У меня 11000 пробег.Больше расход после дизеля напрягает)))

 

смотря чего ты ждешь от чипа, от этого движка особого эффекта после чипа ждать не стоит, просто резче будет реагировать на педаль газа

 

Потому что это древний мотор.Я жене купил 2,8.Сам бы не посмотрел.

 

Надо дизель было брать или 3,0компрессор.У 2,8 и аммортизаторы и тормоза слабее.

 

Так для динамики этот мотор и не было смысла брать, это так, в пробках постоять комфортно

 

до А7 был БМВ, правда Х5 35i (306 л.с. N55), тоже бака (около 90л) 98-го хватало на 350 км. Взял А7 дизель и нарадоваться не мог )). А 2,8 у ауди очень древний двигатель, я на таком на А6 ещё в 2001 году катался, тогда это был аппарат, но прожорливый он конечно. В общем дизельную А7 нужно было брать, после Х6 не разочаровался бы 100%

 

после 5ткм обычно расход падает и становится поживей, а так да не для гонок он, но зато надежный, тихий и масло не ест вообще)

 

мало того что в 2.8 дури не много, так и поведение машины спокойное и не дает ощущения что ты - шумахер за рулем.
в бмв например с аналогичным мотором будет больше драйва, иллюзия, что тачка валит, хотя в цифрах будет тоже самое

но в общем со всем согласен, 2.8 - мало, сам являюсь обладателем такого, но у нас в городе все тащатся 40 км/час везде, а зимой 2.8 за глаза.