Парни, чуствую моральную готовность осуществить сие таинство, а именно - слегка утюнить свой моторчик до "внушительных" 190 лошадей. Разгон также обещается быть более быстрым, аж на целую секунду. Это всё со слов сервисменов, предлагающих всего за какие-то 600 американских президентов подключиться к машинке нубуком (эх, времена, времена...) и вроде как залить на неё специальную "прошивку". Будучи человеком технически образованным и примерно представляющим себе принципы работы ДВС как атмосферного, так и турбированного, спешу вынести на обсуждение уважаемых коллег следующие вопросы. Просто хочу решить для себя, а стоит ли игра свеч? В чем преимущества и недостатки данной операции? Вопросы следующие 1. Мне реально нравится, как едет 163-сильный турбированный мотор. Но не в пробке. И не в жару. В жару страшно тупит. По ощущениям - сил 120, не больше. Решит ли чип-тюнинг эту проблему, добавив немного мощи разогретому турбированному двигателю? Вопрос видимо глупый, но всё же... 2. Ресурс. Интересует, на сколько в процентном отношении уменьшится ресурс железной части мотора и особенно турбины? 3. Масло, топливо. Надо ли уменьшать интервал замены масла после чип-тюнинга? Стоит ли переходить на 98-й бензин? 4. Каков сам принцип работы тюнинговой программы? В смысле что именно меняется в алгоритме её работы? Можно примитивно как-то описать алгоритм работы прошивки стоковой и тюнинговой? Буду весьма благодарен и признателен всем за грамотные, квалифицированные ответы! Алексей.
Ответ: Чип-тюнинг A4 1.8T (2003г.) - а стоит ли игра свеч? 1)да...в пробке нет 2)зависит от того как ездить...если не крутить выше 4500 то пох... если отсечку поставят 7000 и будешь долбить постоянно то процентов на 40-50... 3)масло вообще лутше менять раз в 7-8 тыщ мотор живее будет бензин да . 4)нет...меняются карты зажигания...передвигается отсечка по давлению либо совсем снимается...меняется топливная карта...если меняются форсунки правится статика...и тд...правится наполнение...
Ответ: Чип-тюнинг A4 1.8T (2003г.) - а стоит ли игра свеч? Что бы на 1с сократить разгон до 100км/час чипом не обойдёшся. Чип добавит сил 25-30 и уменьшит разгон с 8.8с где то до 8.2. Чтобы секунда вышла надо сил 50 добавить.
Ответ: Чип-тюнинг A4 1.8T (2003г.) - а стоит ли игра свеч? 3. На 98-ом интересней ездить да и расход на 1-1.5л меньше, в итоге и по деньгам дешевле да и быстрее
Ответ: Чип-тюнинг A4 1.8T (2003г.) - а стоит ли игра свеч? форсунки обычно имеют около 30% запаса по времени открытия на штатной мощности. запас турбины по наддуву тоже обычно порядка 30-40% в тюнинговой прошивке обычно увеличивают наддув, подачу топлива, угол зажигания делают более поздним. двигатель откликается резче, значительно живее тянет от средних оборотов и выше, звучит агрессивнее. побочные эффекты - при активной езде в полный газ турбин крутится на более высоких оборотах, отсюда меньший ее ресурс. повышается вероятность перегрева форсунок. во избежании детонации лучше ездить на 98м. повышенный расход топлива. экология ни к черту при тошнении в городе с полунажатой педалью никаго вреда для ресурса двигателя не будет вообше.
Ответ: Чип-тюнинг A4 1.8T (2003г.) - а стоит ли игра свеч? расскажи как твой мегамотор? ты уже привык к гибриду ? прёт ? Жрёт?
Ответ: Чип-тюнинг A4 1.8T (2003г.) - а стоит ли игра свеч? если лить нормальное масло...всегда следить за уровнем и вовремя менять то турба будет жить как жила... а вот про перегрев форсунок можно поподробнее??? повышая давляк в рампе увеличиваешь лаг форс ...при максимальном давлении они вообще могут ен успевать закрываться и тогда от коллектора можно будет прикуривать и из глушака пламя ебошить начнет...
Ответ: Чип-тюнинг A4 1.8T (2003г.) - а стоит ли игра свеч? если гипотетически представить себе двигатели с красной зоной 9тыс оборотов, один крутить постоянно до 6ти тысяч, а другой до 8ми. путь который они пройдут до капиталки будет совсем разный, даже на отличном масле. так и с турбиной если при штатном давлении рабочие обороты допустим 100 тысяч, а при выросшем на треть 130 тысяч, то ресурс у нее будет меньше, несмотря на то что максимальные обороты 150 тысяч. форсунки тестируются на призводительность при 82% открытии гражданские типа бош и 90% спортивные типа марелли. остальное время форсунка остывает, все таки токи в обмотке большие. обычно они подбираются под мощность с запасом примерно 30% от полного открытия, при полном открытии на длительное время в них может закипать бензин, клинить саму форсунку в открытом состоянии, перегреватся управляющие драйверы и прочие неприятные спецэффекты.
Ответ: Чип-тюнинг A4 1.8T (2003г.) - а стоит ли игра свеч? просто чип-тюнинг не должен быть экстремальным, я в моторах ауди пока плохо разбираюсь, но если предел у такого 1.8 225лс заводских с тем же железом, то 190 абсолютно приемлимая цифра по ресурсу при штатных 163лс.
Ответ: Чип-тюнинг A4 1.8T (2003г.) - а стоит ли игра свеч? Поясни пожалуйста, откуда такой предел 225 на 1.8т со штатным железом 163лс?
Ответ: Чип-тюнинг A4 1.8T (2003г.) - а стоит ли игра свеч? У ТТ вроде бы другой мотор, который 225 сил, я б не стал BFB тюнинговать до такой мощи...
Ответ: Чип-тюнинг A4 1.8T (2003г.) - а стоит ли игра свеч? вот и мне интересно У 225 ТТ стопудов другой мотор, как минимум форсы.
Ответ: Чип-тюнинг A4 1.8T (2003г.) - а стоит ли игра свеч? по поводу пределов кочегарки 1.8Т спросите у Sergeynik S6. з.ы. тт225 чипуется до 265-280 сил
Ответ: Чип-тюнинг A4 1.8T (2003г.) - а стоит ли игра свеч? ззы расскажи нам чугунным как можно прочиповать 225 сильный ТТшный мотор до 280 сил с 346цц/пм форсунками?
Ответ: Чип-тюнинг A4 1.8T (2003г.) - а стоит ли игра свеч? вот так получаем 265 http://www.superchips.co.uk/curves/s3-225.pdf а можно сделать индивидуалку, и попробовать раскачать дальше (не факт что выйдет на каждом экземпляре) к примеру индивидуалкой мы выжали почти 300 сил из 2.7бт (230)
Ответ: Чип-тюнинг A4 1.8T (2003г.) - а стоит ли игра свеч? да действительно странно.... но турботазе с объемом 1513 см3 ставили форсы от турбового сааба 356цц/пм и при 1.5 бара на 7200 рпм они кончались ограничивая мотор в 250 лс... а тут объем больше ...форсы тоньше... и вдруг хопа 280 сил... хохланд прям какойто...
Ответ: Чип-тюнинг A4 1.8T (2003г.) - а стоит ли игра свеч? блин точно ...я и не подумал об этом... наверно еслиб объем был не 1.8 а 2.6 то не 280лс а все 350 получились бы...
Ответ: Чип-тюнинг A4 1.8T (2003г.) - а стоит ли игра свеч? Народ, а где лучше всего зачиповаЦЦа в Москве?