Что означает \"s\" в двигателе 1.8s ?

Е - инжектор
<BR> S - карб.
<BR> Может кто и поправит <IMG SRC="../img/smiles/icon_wink.gif">

 

Ребята, откуда такие познания ? Я тоже хочу бомбить в этих темах мне ведь бочку рано или поздно выбирать...: ) Где Вы всего этого начитались. А заодно сказали бы чего точно покупать не стоит. Я как-то слышал что моновпрыск 1,8S полное г.

 

Уважаемый Афоня!
<BR>Дело в том, что я "сравниваю" инжектор и моновпрыск, и самое главное это износостойкость двигателя. Просто пару раз инете сталкивался с высказываниями (плохими) по поводу более частых ремонтов именно таких движков. Подчёркиваю: я всего лишь слышал, на авторитетность не претендую, сам бы хотел побольше узнать.

 

Моновпрыск хорош только тем, что он надежнее распределенного впрыска. В плане того, что на первом меньше вероятности чему-нибудь выйти из строя, он попроще, датчиков меньше, форсунок и др.
<BR> Зато на распределенном расход меньше, а мощности побольше.
<BR>
<BR>Например мотор 3А (2,0л., 113 л.с. распред. впрыск) кушает бензина как 90 сильный моновпрысковой мотор.
<BR>

 

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>On 2003-04-22 13:29, Nexus wrote:
<BR> Моновпрыск хорош только тем, что он надежнее распределенного впрыска. В плане того, что на первом меньше вероятности чему-нибудь выйти из строя, он попроще, датчиков меньше, форсунок и др.
<BR> Зато на распределенном расход меньше, а мощности побольше.
<BR>
<BR>Например мотор 3А (2,0л., 113 л.с. распред. впрыск) кушает бензина как 90 сильный моновпрысковой мотор.
<BR>
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>
<BR>Совершенно согласен!!! Моновпрыск -просто и надежно, хотя и не так экономично...

 

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>On 2003-04-22 13:29, Nexus wrote:
<BR> Моновпрыск хорош только тем, что он надежнее распределенного впрыска. В плане того, что на первом меньше вероятности чему-нибудь выйти из строя, он попроще, датчиков меньше, форсунок и др.
<BR> Зато на распределенном расход меньше, а мощности побольше.
<BR>
<BR>Например мотор 3А (2,0л., 113 л.с. распред. впрыск) кушает бензина как 90 сильный моновпрысковой мотор.
<BR>
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>Немного не по теме.
<BR>А сколько кушает 90-сильный моновпрыск? Нигде не могу найти цифр, только купил машину.

 

Еще один чайник нарисовался!
<BR>Ауди-90CS, что означают буквы.

 

[/quote]
<BR>Немного не по теме.
<BR>А сколько кушает 90-сильный моновпрыск? Нигде не могу найти цифр, только купил машину.
<BR>[/quote]
<BR>
<BR> 8-10 л.

 

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR> 8-10 л.
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>А у меня за 15 выходит вроде, это, наверное, лямбда-зонд...Может кто чего посоветует?

 

Если не ошибаюсь то по данным производителя до 10,8л по городу.А машин смотри у меня 1,8 ne 90л.с.по городу не больше 9,5 98-го при этом газ в пол.Карбер 073.

 

Шутка в тему <IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>Купил в суботу машину Ауди 80 1,8S купе 1989 года. Мой турбированный двигатель выдаёт около 180 л/с (буква S означает спорт, если кто не в курсе). На переднем стекле была красная наклейка "Audi Supersport", остальные я затонировал красной металлизированной американской плёнкой - под цвет машины. Спереди у меня стоит резина Michelin Sport 215/50/R15 на литых дисках, сзади - Таганка 195/65/R15 на родных стальных дисках Ауди.
<BR>Продавец сказал, что резина спереди проходила один сезон, а Таганка - вообще новая, можно три года не менять. Вчера заехал в шиномонтаж, начало спускать правое заднее колесо. В шиномонтаже сказали, что переднюю резину надо срочно менять - протектора почти не видно. Но мне кажется, что у спортивной резины так и должно быть, тем более, смотрится круто - как на Формуле-1.
<BR>Из комплектации у меня установлено:
<BR>- противотуманные фары в бампере,
<BR>- дополнительные противотуманки синего цвета, встроенные в омыватели переднего стекла, а также задние дополнительные противотуманные фонари красного цвета, встроенные в винты заднего номерного знака,
<BR>- бортовой компьютер,
<BR>- климат-контроль,
<BR>- электростеклоподъёмники передних стёкол,
<BR>- велюровый салон с кожаными чехлами Ricardo,
<BR>- отключаемая АБС,
<BR>- отключаемый полный привод Quadro,
<BR>- спортивный руль MIMO,
<BR>- спортивная подвеска (ниже на 12 см),
<BR>- турбина (+90 л/с),
<BR>- спортивный спидометр (до 360 км/ч),
<BR>- полуавтоматическая спортивная коробка передач с режимом "sport" и возможностью ручного переключения 1-2-3 передачи.
<BR>Теперь вопросы:
<BR>- где находится кнопка включения полного привода?
<BR>- на тонировочной плёнке появились пузыри, как с ними бороться? Я пока прокалываю их иголочкой и разглаживаю ногтём, но их довольно много, может, есть какой-нибудь более простой метод?
<BR>- где купить хорошие колпаки? А то некрасиво смотрится, когда спереди диски литые, а сзади просто чёрные.
<BR>- как снять ограничение скорости? По всей видимости, виновата "прошивка мозгов", по МКАДу не могу разогнаться больше 110 км/ч.
<BR>- бортовой компьютер показывает только текущее время, как переключить его в другие режимы? Ведь часы у меня и так есть, слева на приборке, со стрелками.
<BR>- перестал работать обогрев заднего стекла - не может ли это быть связано с тем, что тонировочная плёнка металлизированная?
<BR>- должен ли быть отдельный дисплей для климат-контроля? Если нет, то как его отличить от обычной печки - крутилка-то такая же.
<BR>- при резком разгоне что-то начинает сильно гудеть, может, это турбина, и не стоит волноваться?
<BR>- хочу менять глушитель, хочу взять глушитель с двумя выхлопными трубами, т.к. видно, что с одной трубой машина просто "задыхается", то есть, мощность двигателя используется не полностью. Что можете посоветовать?
<BR>- из под машины капает зелёно-сине-жёлтая (в общем, коричневая) жидкость, в основном, после поездки. Сосед сказал, что, по идее, капает климат-контроль, то есть, можно не обращать внимания, что скажете?
<BR>- не могу вытащить щуп и проверить уровень масла, тащил сильно, даже оторвал пластиковое кольцо, что делать?
<BR>- читал недавно в конфе, гуру рекомендовали заливать "Фейри" в бачок омывателя, но я, похоже, залил не туда. Скорее всего, в бачок с охлаждающей жидкостью, на сервисе сказали, что пока можно ездить так - заодно промоет радиатор, а потом лучше поменять на обычную воду (антифриз я пока заливать не хочу, лето ведь), вопрос такой - где находится бачок омывателя, даже в сервисе мастера его не нашли. Хорошо, сейчас весна на улице, но всё же грязь летит, уже почти ничего не видно, пока пользуюсь деревянной лопаткой для тефлоновых сковородок чтобы грязь счищать - так не царапается стекло.
<BR>- ключ от замка зажигания не подходит к дверям, ключ от пассажирской двери не подходит к замку зажигания и водительской двери, ну а ключ от водительской двери подходит только к водительской двери. Что делать? Довольно неудобно таскать сразу три ключа, а центральный замок глючит чего-то - открывает с кнопки только лючок бензобака.
<BR>- не могу открыть багажник, ни один ключ к нему вообще не подходит, а ЦЗ его не открывает, как быть? Там что-то громыхает и перекатывается, очень интересно, что? Может, запаска?
<BR>- по моему, у меня слишком большой расход бензина, проехал один круг по МКАД, уже сожралось 40 литров примерно, в чём может быть причина, какие присадки посоветуете, чтоб понизить расход. Я понимаю, у С-ки и должен быть большой расход, но не настолько же!
<BR>- скрипят тормозные колодки, каким маслом посоветуете полить, чтоб скрип пропал? Можно ли полить "Олейной"? У меня бутылка нашлась в бардачке.
<BR>- поставил мощные 120/100 Вт лампы на ближний-дальний свет, но светит всё равно плохо, может, поменять аккумулятор? У меня сейчас стоит вроде Tuborg или типа того, это нормально?
<BR>- иногда появляется дым из под рулевой колонки, в основном на поворотах, может ли это быть связано со спортивным рулём и его трением о кожух?
<BR>- на коробке, если переключать передачи вручную, их всего три, как переключиться на четвёртую и пятую?
<BR>- позавчера помял переднее крыло об детскую горку, выправить смогу и сам, объясните, как его снять?
<BR>- как перевести часы на летнее время?
<BR>- в бензобаке что-то грохочет, но точно не дворник, я пробовал пихать свой - не пролезает! Грохочет даже с выключенным двигателем!
<BR>- только что обнаружил, что сзади есть ручки для открывания задних дверей, но дверей снаружи не видно, сижу думаю, как это так?
<BR>- в ГАИ выдали классный номер бесплатно - Г666ЛП, но мужики на сервисе смеялись, почему?
<BR>- хотел по такому случаю сменить ник на "Спортсмен", но так и не нашёл, где. Заранее благодарен за ответы, и с праздничком вас, Спортсмен.
<BR>
<BR>

 

Хочешь совет? Скидывай этот гроб как можно быстрее и подальше, чтоб тебя потом не нашли. Или готовь денюжку и не малую.
<BR>
<BR>Интересно, ты куда смотрел когда брал её?
<BR> Не пропадай, расскажешь, что ты с ней сделаешь.
<BR> Только везенья могу тебе пожелать!!!
[addsig]