Вот че нарыл за несколько дней: Объем 2,8л, 193л.с., шестицилиндровый, по пять клапанов на цилиндр. Насколько я понимаю, аналог ACK/ALG/APR/AQD. Система управления двигателем Motronic. Кормить надо 98 бензином (а что будет, если 92-95 налить?? в беларуси 95 плохой, а 98 так вообще мало где встретишь). Насколько верно утверждение "...с двигателем мощностью 128 кВт достигается лучшая тяга путем применения бензина супер плюс с октановым числом 98. В этом случае стандартный бензин предусматривается только как вынужденное решение при крайне щадящем стиле движения." Аппетит кстати не слабый - 14город/10смешанный/8трасса это по тех.докам. В реальности скорее всего может и больше. Ужор масла 0,5л на 1000км это вроде как не повод для беспокойства. Любят эти движки подтекать. Катушки зажигания спаренные, стоят намного дороже одиночных (по elsa вроде 360$ ) Где еще чего о нем нарыть?? В книжках по ауди а4b5 - 3 штуки уже проштудировал - упоминается в общем как 2,8 (2,4 2,6). Может дело в том, что машина - американка, quattro?? Владельцы 2,8, поделитесь информацией. ПС Поиском тоже особо ниче не накопал
Эльза по ATQ тоже молчит....... АСК вот: <title>Overview of engines</title><link href="c:%5CElsaWin%5Chtml/wi-kap-e.css" type="text/css" rel="stylesheet"> <table class="abstand-tabelle layoutwide frameall" align="bleedleft" border="1" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody> <tr class="th" valign="top"> <td class="cellborderrightbottom-th" colspan="2" valign="top" align="left">Engine code</td> <td class="cellborderrightbottom-th" valign="top" align="middle">AAH</td> <td class="cellborderrightbottom-th" valign="top" align="middle">ACK</td> <td class="cellborderrightbottom-th" valign="top" align="middle">ALG</td> <td class="cellborderrightbottom-th" valign="top" align="middle">APR</td> <td class="cellborderrightbottom-th" valign="top" align="middle">AQD</td></tr> <tr class="td" valign="top"> <td class="cellborderrightbottom" colspan="2" valign="top" align="left">Exhaust emissions standard</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle"> </td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">EU II</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">EU II + D3</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">EU II</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">EU II + D3</td></tr> <tr class="td" valign="top"> <td class="cellborderrightbottom" colspan="2" valign="top" align="left">No. of cylinders / valves per cylinder</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">6/2</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">6/5</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">6/5</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">6/5</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">6/5</td></tr> <tr class="td" valign="top"> <td class="cellborderbottom" valign="top" align="left">Capacity</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="right">ltr.</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">2.8</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">2.8</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">2.8</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">2.8</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">2.8</td></tr> <tr class="td" valign="top"> <td class="cellborderbottom" valign="top" align="left">Power output</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="right">kW at rpm</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">128/5500</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">142/6000</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">142/6000</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">142/6000</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">142/6000</td></tr> <tr class="td" valign="top"> <td class="cellborderbottom" valign="top" align="left">Torque</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="right">Nm at rpm</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">250 → Note/3000</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">280/3200</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">280/3200</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">280/3200</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">280/3200</td></tr> <tr class="td" valign="top"> <td class="cellborderbottom" valign="top" align="left">Bore</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="right">Ø mm</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">82.5</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">82.5</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">82.5</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">82.5</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">82.5</td></tr> <tr class="td" valign="top"> <td class="cellborderbottom" valign="top" align="left">Stroke</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="right">mm</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">86.4</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">86.4</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">86.4</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">86.4</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">86.4</td></tr> <tr class="td" valign="top"> <td class="cellborderrightbottom" colspan="2" valign="top" align="left">Compression</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">10.6</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">10.3</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">10.3</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">10.1</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">10.1</td></tr> <tr class="td" valign="top"> <td class="cellborderrightbottom" colspan="2" valign="top" align="left">Fuel injection / ignition</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">Multi Point Injection</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">Bosch Motronic</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">Bosch Motronic</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">Bosch Motronic</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">Bosch Motronic</td></tr> <tr class="td" valign="top"> <td class="cellborderbottom" valign="top" align="left">RON</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="right">min.</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">98 → Note (unleaded)</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">98 → Note (unleaded)</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">98 → Note (unleaded)</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">98 → Note (unleaded)</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">98 → Note (unleaded)</td></tr> <tr class="td" valign="top"> <td class="cellborderrightbottom" colspan="2" valign="top">Electronic throttle</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">-</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">-</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">-</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">X</td> <td class="cellborderbottom" valign="top" align="middle">X</td></tr> <tr class="td" valign="top"> <td class="cellborderrightbottom" colspan="2" valign="top">Self-diagnosis</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">X</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">X</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">X</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">X</td> <td class="cellborderbottom" valign="top" align="middle">X</td></tr> <tr class="td" valign="top"> <td class="cellborderrightbottom" colspan="2" valign="top">Catalytic converter</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">X</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">X</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">X</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">X</td> <td class="cellborderbottom" valign="top" align="middle">X</td></tr> <tr class="td" valign="top"> <td class="cellborderrightbottom" colspan="2" valign="top">Lambda control</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">X</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">X</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">X</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">X</td> <td class="cellborderbottom" valign="top" align="middle">X</td></tr> <tr class="td" valign="top"> <td class="cellborderrightbottom" colspan="2" valign="top">Intake manifold change-over</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">-</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">-</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">X</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">X</td> <td class="cellborderbottom" valign="top" align="middle">X</td></tr> <tr class="td" valign="top"> <td class="cellborderrightbottom" colspan="2" valign="top">Variable valve timing</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">-</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">-</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">X</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">X</td> <td class="cellborderbottom" valign="top" align="middle">X</td></tr> <tr class="td" valign="top"> <td class="cellborderrightbottom" colspan="2" valign="top">Exhaust gas recirculation</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">-</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">-</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">-</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">-</td> <td class="cellborderbottom" valign="top" align="middle">-</td></tr> <tr class="td" valign="top"> <td class="cellborderrightbottom" colspan="2" valign="top">Secondary air system</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">-</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">-</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">X</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">-</td> <td class="cellborderbottom" valign="top" align="middle">X</td></tr> <tr class="td" valign="top"> <td class="cellborderrightbottom" colspan="2" valign="top">Exhaust gas turbocharging</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">-</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">-</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">-</td> <td class="cellborderrightbottom" valign="top" align="middle">-</td> <td class="cellborderbottom" valign="top" align="middle">-</td></tr> <tr class="td" valign="top"> <td class="cellborderright" colspan="2" valign="top">Exhaust emissions test after 3, 5, 7, 9...years</td> <td class="cellborderright" valign="top" align="middle">X</td> <td class="cellborderright" valign="top" align="middle">X</td> <td class="cellborderright" valign="top" align="middle">X</td> <td class="cellborderright" valign="top" align="middle">X</td> <td class="cellbordernone" valign="top" align="middle">X</td></tr></tbody></table> <table class="cc einzug-standard abstand-standard"> <tbody> <tr> <td class="einzug-anm"><sup>5)</sup> </td> <td class="anm">Unleaded RON 95 can also be used, but will result in a slight loss of power (245 Nm at 3000 rpm)</td></tr></tbody></table> <table class="cc einzug-standard abstand-standard"> <tbody> <tr> <td class="einzug-anm"><sup>6)</sup> </td> <td class="anm">Unleaded RON 95 can also be used, but will result in a slight loss of power.</td></tr></tbody></table>
Вот что в расшифровке VIN VIN : WAUDH68D51A000928 Код автомобиля: 8D25U5 Двигатель : ATQ № 50896 мощность = 142 КВт ( 193 лс.) : раб.объем= 2.80 л. Коды цветов : 5J 5J BL Код КПП : DWM Код страны : X9A Дата изготовл.: 09.05.2000 Модельный год : 2001 Народ, помогите определиться, стоит брать или нет. Какие подводные камни у движков 2,8??? Собсна эту тачку смотрел, чуть потеет движок (снизу видно), глубоко пока не лазил, подвеску посмотрел (передние нижние рычаги под замену, колодки, ну и еще кой-что по мелочи). Машинка нравится сильно. HEEEELPPPPPPPP!!!!!!!!!!!!!! Спать не могу, влюбился наверное
Двигатель ATQ объёмом 2,8л., V6, мощностью 142/193 - для Американского рынка, у устанавливался на автомобили A4 и A6 с июля 1999 по май 2001,