Дизельная сила: «локомотив» Audi SQ5 TDI от ABT Sportsline

Один из ведущих специалистов по настройке продукции Volkswagen Group — ателье ABT Sportsline решило потягаться с серийным спорткроссовером Audi SQ5 TDI plus. Победа осталась за тюнерами.

Появление заводской спортверсии давно считается отличным стимулом для сторонних компаний выпустить нечто более мощное и быстрое. Старое правило лишний раз подтвердил дизельный «скороход» Audi SQ5 TDI в исполнении plus. У него та же 3,0-литровая «шестерка» с двумя турбонагнетателями, но выдающая 340 л.с. и 700 Нм (на 14 л.с. и 50 Нм больше, чем у стандартной спортверсии).



Номенклатура вооружения SQ5 TDI от конторы Кристиана Абта уже давно подразумевает апгрейд до 360 л.с. и 700 Нм, но как тут не удержаться и не увеличить отрыв от серийного автомобиля в свете дебюта «плюс»-версии? Так на свет появилась программа повышения отдачи до 365 и 710 Нм. Как говорится, мелочь, а приятно. Не исключено, что тюнинг-кар резвее серийного собрата, который способен разменять «сотню» за 5,1 с, но лишь самую малость.



- Традиционно, ABT Sportsline не только открывает скрытые резервы двигателя, но также готово установить спортивную регулируемую подвеску, аэродинамический обвес, иначе оформленную радиаторную решетку и колесные диски диаметром 20-22 дюйма.

- На отечественном рынке продается тезка дизельного Audi SQ5 с бензиновым двигателем. Спорткроссовер весьма серьезный: 3,0-литровая наддувная «шестерка» развивает 354 л.с. и 470 Нм, а разгон до 100 км/ч укладывается в 5,4 с. Минимальный ценник – 3 250 000 рублей.
Стандартный SQ5 TDI, выдающий 326 л.с., «привозит» бензиновому собрату 0,3 с при параллельном старте до 100 км/ч: ломовая тяга в 650 Нм при 1400-2800 об/мин делает свое дело.















http://www.zr.ru/content/news/827298-dizelnaya-sila-lokomotiv-audi-sq5-tdi-ot-abt-sportsline-foto/