Всем привет! Может кто сталкивался? В наличии aуди q5, 2009, 211 л.с. Была ошибка на клапан основного давления в коробке, слили масло, сняли мехатроник. У соленоида регулирования давления была опалён контакт, и медный контакт обгорел, соответсвенно он не звонился, и не работал. Заменили на новый, платы прозвонили рабочие. Далее выставили штоки по 32мм, поставили вилки в коробке в положение нейтраль и установили мехатроник. Далее завели машину, минут 10-15 дал поработать, затем включил заднюю передачу и через минуту D. Вся беда в том, что при R передаче в муфте 2 давление 2,6 бар, а когда величаю передачу D, на экране D1, то в муфте 1 давление нулевое, его нет. Была ошибка P284600 неправильное нейтральное положение передач 2. Подумали не попали в актуаторы, сняли мехатроник и увидели, что второй цилиндр который отвечает за 1-3 как будто в положении передачи 1, он был более вдавлен, и виднелась только 1мм его желтой шапочки. Все снова выровняли, поставили все в нейтраль и установили мехатроник. Так же пишет ошибку и раьотает 2 и задняя передача