Все началось с того что я решил снять аккумулятор поставить на зарядку.ночью он зарядился .Поставил обратно заводить машину она троит.Приехал на сервис сказали катушка под замену.Поставил другую 100% рабочую.Машина на холодную троит.Прогревается начинают работать все цилиндры.Компрессия во всех 12.5 .искра не доходит до свечи. Провода свечи новые..был на сервисе не нашли ни одной ошибки .Машина ездит на прогретую нормально.Оставляю на ночь утром завожу мучаюсь минут 10 пока прогреется.Только прогревается появляется искра в цилиндре.пересмотрел уже все что можно было.Ребята подскажите в чем может быть проблема? Речь идет о 1.8 20v ADR