Есть ли катализатор?

Тема в разделе "Ремонт Ауди", создана пользователем General, 11 апр 2010.

Подписаться Ответить в теме
  1. General

    General Завсегдатай

    4 апр 2010
    943
    Audi 80 B4 2.0 Е. ABK 94 г.
    #1 General, 11 апр 2010
    Подскажите есть ли катализатор в глушителе на ауди Б4 1994 года 2 литра 115 лошадиных сил , ABK, инжектор, впрыск-Digifant
     
  3. Phobos

    Phobos Участник форума

    28 фев 2007
    291
    SO/T 1.8T AGU 07г.
    #2 Phobos, 11 апр 2010
    с завода есть, а в б/у может быть вырезан или заменен на пламягаситель.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  4. General

    General Завсегдатай

    4 апр 2010
    943
    Audi 80 B4 2.0 Е. ABK 94 г.
    #3 General, 11 апр 2010
    А как проверить?
     
  5. WiNNER-S

    WiNNER-S Старожил

    4 апр 2006
    11.762
    8E-1,8TQ AVJ/0A3
    #4 WiNNER-S, 11 апр 2010
    Проблема-то в чём?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  6. General

    General Завсегдатай

    4 апр 2010
    943
    Audi 80 B4 2.0 Е. ABK 94 г.
    #5 General, 11 апр 2010
    Хочу заменить лямбда-зонд, так вот какой покупать? Одни ставятся с катализатором, другие- без катализатора.
     
  7. Лёхан

    Лёхан I'm here for a long time

    10 янв 2007
    11.944
    Тунис
    A6
    #6 Лёхан, 12 апр 2010
    У тебя зонд стоит ДО катализатора, так, что с любым не ошибёшся, а лучше возьми тот который с катализатором.
    З.Ы.
    А я бы для себя (на твоём месте) взял от таза, бошевский. Прекрасно будет работать.
     
    1 человеку нравится это.
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  8. General

    General Завсегдатай

    4 апр 2010
    943
    Audi 80 B4 2.0 Е. ABK 94 г.
    #7 General, 12 апр 2010
    Лёхан, а сколько стоит бошевский от таза не в курсе?
     
  9. Лёхан

    Лёхан I'm here for a long time

    10 янв 2007
    11.944
    Тунис
    A6
    #8 Лёхан, 12 апр 2010
    то 1000 до 1300 р. (всё зависит от жадности продавца)
     
    1 человеку нравится это.
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  10. General

    General Завсегдатай

    4 апр 2010
    943
    Audi 80 B4 2.0 Е. ABK 94 г.
    #9 General, 12 апр 2010
    Спасибо за ответы!
     
  11. Лёхан

    Лёхан I'm here for a long time

    10 янв 2007
    11.944
    Тунис
    A6
    #10 Лёхан, 12 апр 2010
    Если я не ошибаюсь, вот его номер BOSCH 0 258 003 133
    З.Ы.
    Писал по памяти, номер нужно уточнить.
     
    1 человеку нравится это.
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  12. General

    General Завсегдатай

    4 апр 2010
    943
    Audi 80 B4 2.0 Е. ABK 94 г.
    #11 General, 12 апр 2010
    чёт такой не нашёл
     
  13. Лёхан

    Лёхан I'm here for a long time

    10 янв 2007
    11.944
    Тунис
    A6
    #12 Лёхан, 12 апр 2010
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  14. Шейх

    Шейх Участник форума

    16 мар 2010
    235
    Audi,BMW
    #13 Шейх, 12 апр 2010
    на днях купил себе на 2.3 NG двигатель,лямбду от таза. номер 0 258 005 133,отдал 1250,все работает
     
  15. General

    General Завсегдатай

    4 апр 2010
    943
    Audi 80 B4 2.0 Е. ABK 94 г.
    #14 General, 12 апр 2010
    Провода перепаивал?
     
  16. Шейх

    Шейх Участник форума

    16 мар 2010
    235
    Audi,BMW
    #15 Шейх, 12 апр 2010
    короче купил на тазовскую лямбду свой штекер,соединил эти провода со своим родным штекером. зачем покупал тазовский штекер,чтоб при следующей замене проще было менять,просто снять со штекера и все.
     
  17. General

    General Завсегдатай

    4 апр 2010
    943
    Audi 80 B4 2.0 Е. ABK 94 г.
    #16 General, 12 апр 2010
    А как провода соединял?(цвета)
     
  19. Шейх

    Шейх Участник форума

    16 мар 2010
    235
    Audi,BMW
    #17 Шейх, 12 апр 2010
    ну да. на родной лямбде три провода,два белых-прогревочные и один черный-сигнал. на тазовской четыре провода,два белых один черный и серый. оба белые к белым соединяешь,черный к черному. а серый с тазовской,тот который четвертый на массу. у меня так все было
     
    1 человеку нравится это.
  20. General

    General Завсегдатай

    4 апр 2010
    943
    Audi 80 B4 2.0 Е. ABK 94 г.
    #18 General, 12 апр 2010
    А на массу это куда?
     
  21. Шейх

    Шейх Участник форума

    16 мар 2010
    235
    Audi,BMW
    #19 Шейх, 12 апр 2010
    я кинул на двигатель
     
  22. General

    General Завсегдатай

    4 апр 2010
    943
    Audi 80 B4 2.0 Е. ABK 94 г.
    #20 General, 12 апр 2010
    всё понял, так и сделаю. А как проверял ,что лямбда работает?
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)